產地相同台灣規格卻大不同，是蛋捲的原因嗎？ (第3頁)

baby51763

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21樓

2018-09-27 13:31

Holoyoe wrote:
成本都是藉口，台灣...(恕刪)

台灣商人本來就這樣成本匯率稅的問題那些都是假的故意把價格提高消費者都是羊

貪汙文化貪汙習俗硬凹文化硬凹習俗支支後裔詐騙基因

lifaung

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22樓

2018-09-27 13:32

Holoyoe wrote:
成本都是藉口，台灣...(恕刪)

大陸是龐大, 意美已經失去代理權了, 別再把謠言繼續散播

另外中國區域有特規, 因為大陸的代理很積極, 甚至連Outback 2.0 DIT的款式都可以生得出來
此外, 還有大陸當地生產的專供零件(價格很不錯, 和台灣原廠的品質差不多...)

nicktony

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23樓

2018-09-27 13:34

Prosciutto12 wrote:

世界各國的規格...(恕刪)

這顆156匹也算新引擎有改直噴，原本的只有150匹而已...

試煉

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24樓

2018-09-27 13:45

日本印象中，好像都是好貨留在國內自己用的樣子

版主可以跨海去打官司要求日本開放技術與資源給全世界，請日本不要那麼矯情！

加油

c58902

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25樓

2018-09-27 13:46

1.台灣有市場嗎?
2.台灣曾是日本殖民地(離題了)
3.最頂配的好料永遠是留在日規(這是喜歡日系車最大的痛)
4.台灣一般都跟歐規走

以上

所以不只是subaru,其他日系車種都一樣

為什麼對岸有?

人家市場夠大,這就是市場法則!你沒那個量誰要端出牛肉?

所以別買subaru了,去看看隔壁的福斯跟死摳打,好料盡出出到缺車~

Prosciutto12

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樓主

2018-09-27 13:51

Bravo4freedom wrote:
台灣願意多給錢也沒...(恕刪)

確實有錢的話也不會考慮東洋賓士

aaaomc

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27樓

2018-09-27 13:55

香煎魚 wrote:
對岸是國產？假如是國產，發展中國特規好料就無話可說
假如一樣是進口，一樣是左駕，又是同一個代理商
拿對岸來比，怎麼會有失公允？
只是要不要幫中國市場訂車時順便幫台灣訂幾台的舉手之勞而已(恕刪)

1. SUBARU全球只有三個國家生產,日本,美國,馬來西亞,對岸是要國產什麼?
2. 一樣是左駕,不同代理商
3. 拿對岸來比,怎麼不失公允?

豐田本田日產馬自達等等的,在對岸什麼好料沒端出來你跟大家說
連這個都不懂是要嘴什麼???

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

Prosciutto12

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樓主

2018-09-27 13:59

aaaomc wrote:
拿對岸來比,有失公...(恕刪)

條件都差不多的情況下，拿來跟台灣比應該不會太不公平吧？

Prosciutto12

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樓主

2018-09-27 14:02

香煎魚 wrote:
對岸是國產？假如是...(恕刪)

樓上有人貼了對岸那邊流出的消息
相較之下台灣就是矮人一截

不長眼

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30樓

2018-09-27 14:02

lifaung wrote:
此外, 還有大陸當地生產的專供零件(價格很不錯, 和台灣原廠的品質差不多...)...(恕刪)

呃..
即便是日本品牌的工業組件...
上面打的是MIC....
品質就有差別...

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ