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五代森林人,Special X-Mode到底厲害在哪裡?

我剛剛為一想到就是他車內裝飾的水电子陀螺嶬可能不太一樣沒有左右傾斜角度的 裝置換數據

MOMO20863 wrote:
我剛剛為一想到就是他...(恕刪)


陀螺儀最早是提供給車身動態控制系統 (VDC,Vehicle Dynamic Control)輔助判斷,
後來延伸其他應用,如:
1.怠速引擎自動啟閉系統(ASS,Auto-Start-Stop),在斜坡上會自動關閉的輔助判斷
2.下坡緩降車身姿態輔助判斷

X-Mode是用於低速的脫困系統,理論上與四輪的輪速差判斷有關,
車身姿態非輪下抓地力的判斷因素所以應該與陀螺儀無關。
入門款沒這張動態資訊有點可惜
我是懷疑4代X-Mode跟5代入門版-MXode一樣


tonytai wrote:
陀螺儀最早是提供給車...(恕刪)




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hungmaxy wrote:
可是看其他測試 反...(恕刪)


看了hung大分享的影片,我想或許可以應用在其它四傳車輛,循跡系統是關鍵,端看廠家程式寫的邏輯,4WD LOCK配上自動或需手動關閉循跡系統

原來4代的 x mode不開 只關閉VDC就有脫困能力,這是不然說的秘密嗎?
等一下又有4代車主跳出來說

又被誰超車等等
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