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(8/26 後續狀況更新)我的四代森林人CVT變速箱壞了,原廠報修要十幾萬!!8/26 後續狀況更新


wineshops wrote:
先說好,我可不是什...(恕刪)



感謝你親身提供測試此車

以後買車不買這牌子的

太感謝你了。
dinnerxp wrote:
這要是歐系早蓋大樓了.....CVT變速箱修的痛快,台灣高溫環境真的不適合,不如改回傳統4速自排,便宜日系車的迷思,也是賣到翻



簡單來說因為日本系列車子只差在系統比較簡易,想問一下,那歐美系列車子?

否則,在氣溫超過40℃的戈壁和沙漠,那賣車子要幹什麼?
照你的方式,算是回到傳統4速自排,在沙漠早就掛了!

wineshops wrote:
先說好,我可不是什...(恕刪)


變速箱動到本体本就很貴

MIK CHEN wrote:
14年XT掛變速箱+1,而且還是在新車兩萬公里時就掛了,雖然是出保固換新,但我不開心的原因是,換個變速箱要等三個月,這期間和蛋捲交涉後的情況下,能換給你已是最大善意了,不再可能有任何的補償,CVT開在路上真的讓人心神不安,深怕哪天又掛了,所以車修好沒多久我就賣了,最後祝樓主的車早日修復!
...(恕刪)



新車兩萬公里時CVT變速箱就掛了?
那應該還沒換換油吧??看來跟換不換油沒關係吧?
應該是CVT變速箱本身體質的問題, 難怪要保固10年...
路過回報一下,也是2013製四代森車主XTP,2014/04~目前117xxx Km
變速箱油更換紀錄在1萬,4萬換過油(原廠)!在10萬時換CVT濾網+油(外廠)
PS: 換下來的網確實鐵粉一堆附著在油底殼表面!
~當初決定換油和濾網前,心情也很揪結該或不該換~
行駛高速\平路\山路 約 4\4\2,不惡操
~目前也是心驚驚了~
人善人欺、天不欺!人惡人怕、天不怕!
筆記下來
wineshops wrote:
先說好,我可不是什麼...(恕刪)
幫高調

手冊有寫必須要換油嗎?
還是這也是"換壞"的嗎?
感謝分享資訊,連CVT變速箱也這麼玻璃...不是性能取向的變速箱至少要耐操吧
置板凳關注一下後續狀況!
BIGHANCE wrote:
原廠手冊就寫不用換C...(恕刪)

想了解一下是什麼情況下會被要求更換
畢竟有說日本原廠說要換 也有說是要檢查的

不過樓主的里程很操應該也是原因之一
天天九十幾公里
保內沒操壞該說是變速箱命大…
老實說買車前要認知到自己買的是進口車
進口車又是過保車本來就有它的養車成本在
幫高調
同為SUBARU車主,觀望後續處理結果。目前心慌慌……

後勤爛就算了,沒想過車子也這麼玻璃啊
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