yuanchiss wrote:
Subaru 森林...(恕刪)
如果volvo少了一顆膝部氣囊就過不了ncap或iihs的測試.那其他車廠一堆6氣囊的車也不用玩了.volvo的安全是貨真價實的.坦克也不是叫假的.給他安全性世界第一的稱號也不為過吧.
handup wrote:
Rav4台規最低規三...(恕刪)
我記得先前看媒體報導，澳洲就有2氣囊的RAV4版本，歐規和美規是車體構造做區分，不是外掛配件或配備做區分，那skoda來台灣也是拔掉後內鐵怎麼說
yuanchiss wrote:
鋼材偷料從車重應該...至於板大說volvo少1顆氣囊還能通過ncap或iihs測試,(恕刪)
...IIHS沒有通過不通過的問題哩!...網站全球最TOP...但很開放....http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
國內網站整理:https://news.u-car.com.tw/article/39943/62款車輛獲選！美國IIHS公佈第一波2018進階安全首選與安全首選車單
總計IIHS這第一波2018年的車單，
以Hyundai集團成最大贏家，在15款進階安全首選車款裏，
就佔據6款(包含Hyundai、Kia、Genesis)、Subaru有4款、Mercedes-Benz有2款、BMW、Ford與Toyota各1款。
至於47款2018安全首選車款裡，
則以Toyota集團的10款最多、Hyundai集團則有9款排名第2，Honda集團則有7款入列。
總結來說，Hyundai集團在所有62款車輛中，就佔據了多達15款，
將近4分之1的比例顯示韓國車廠在車輛安全付出的努力，確實反映在IIHS的測試評鑑中。
PS:特別強調...是"美國銷售的車"...是美規車....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
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