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【國內新訊】Subaru新一代Forester預售價出爐,初期引進2.0升動力106萬元起價


dinnerxp wrote:
這就是這級距日系老...(恕刪)


想太多了 現在哪台進口車還做1.8
不懂大家為何要看馬力多少,而不是看扭力多少?馬力在6千轉才會產生最大馬力,誰每次開車都在六千轉?而且速霸陸賣的不是引擎。
入門應該出1.6T 使用檸檬哥引擎
中階加上2.0T 使用四代森林人引擎
高階使用2.5T Outback改成渦輪引擎
這樣才對味吧

Subaru沒有Turbo,哪裡叫Subaru
逮丸的無腦稅制不知道害了多少人沒辦法買到適合的車
2.5已經是全球趨勢了,第三世界國家逮丸再繼續睡吧
想要動力的就多捏點....................
人蔘比當歸大 wrote:
不懂大家為何要看馬力...(恕刪)

SUBARU 車系不是主打水平對臥引擎跟AWD嗎?不賣引擎賣什麼?
106萬

等賣不好 折十萬 96萬還送一堆東西時入手

才划算

神無月翼 wrote:
逮丸的無腦稅制不知道害了多少人沒辦法買到適合的車
2.5已經是全球趨勢了,第三世界國家逮丸再繼續睡吧
想要動力的就多捏點....................

其實...不管是許多國家採用的500cc一級,或是台灣現行的600cc一級,
2.0L跟2.5L都會在不同稅制區間耶...
新款森林人開出跟現行款相去不遠的價格,
可預見新款RAV4屆時國內價格也不會比現行款差距多少...

HNT74 wrote:
主打水平對臥引擎跟AWD嗎?不賣引擎賣什麼?


就是水平對臥的引擎啊,並沒有強調大馬力及全部渦輪配置啊。
另外,特點是全部車款車系均全時四輪驅動。

抱怨的,又不會買。這種產品都是制式化量產,除非大家團結不買帳,才有機會變更動力。

某間用2.5自然的不就更慘……
馬力越大越耗油,又加上四輪傳動,150P左右的馬力在台灣的道路上應該太足夠了。
因太大的馬力造成失控的意外層出不窮,要飆車請到賽車場。
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