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SUBARU WRX vs SUZUKI Swift Sport 百公里加速成績 8.x sec vs 7.24 sec ?

在台灣比秒數~~~跑兩秒也撞死~~~~


還不如騎機車比較快~~~~~~~~


這兩台車的等級差距有點大耶~~~


Swift Sport車價是80.8萬
0-100秒加速7.24秒
應該是目前市售車,80萬這價位加速最快的吧?
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
很重要嗎

20年前的1996 Honda integra type r 0-100 km 只要 6.7 sec

比這個沒啥意義好嗎

Elpis_C wrote:
WRX鼻孔還在就偷笑了。


forester是唯一有蝸牛卻沒有鼻孔的
連後起之秀的檸檬哥都有
其實,
輕量才是王道,
如此輕巧的Swift Sport,
真的嚇死很多性能車。

d90243001 wrote:
很重要嗎 20年前...(恕刪)


20年前這台Type-R不知道要多少錢?
拿停產這麼久的老車來比的意義是?

MBUSA wrote:
隔壁一樣 S 開頭品...(恕刪)


車快不快應該彎道+直線綜合評比,

而且軸距完全不同....

這種比法根本張飛打岳飛....
將近1500公斤的車,你把他能拆的都拆掉

減肥到990公斤再來跑跑看。

MBUSA wrote:
把咩~~~~~~~WRX...(恕刪)


把妹的話, 外匯B最實用, 反正妹看不懂黃色反光貼片


57803167 wrote:
forester是...(恕刪)


我年紀大了, 喜歡沒鼻孔的


jason 567 wrote:
將近1500公斤的...(恕刪)


輕量化可以說是最難,也可以說是最簡單的改裝。

拆掉音響主機、拆掉冷氣系統、拆掉後座椅、拆掉行李廂隔板,這些都還只是基本的。
車門內部拆掉隔音綿(如果有的話),車門把手改成拉繩,
儀表板拆除外罩,只留下方便判讀數據的表頭,
這都是某些性能車款的出廠配置。

但這是台乘用車耶...你想看看買一台幾乎沒內裝的車,家人怎麼受的了?
所以 SWIFT SPORT 夠便宜,便宜到內裝陽春,但夠輕量,所以很可以。
但是其他車款動輒百萬以上的售價,沒個大螢幕或是沒有皮椅恐怕就被幹譙死了。

所以這是 SUZUKI 的優勢,因為他自始至終都是平價品牌(你要說低價也可以)。
人家就是專心把小車和越野車做好,能夠接受的,就能享受這偏執的樂趣。
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