MikeTrout wrote:XV跟森林人完全不同...(恕刪) 15年10月出險,XTP左大燈總成:45,800-,含拆裝工資!乙式出險都是一些小零件,共約19萬餘,差點連18吋圈也要出險:近兩萬!
erichuang801 wrote:15年10月出險,XTP左大燈總成:45,800-,含拆裝工資!乙式出險都是一些小零件,共約19萬餘,差點連18吋圈也要出險:近兩萬! 所以你保乙式然後換這些沒理賠??????認真???????自付多少?
像是forester和RAV4和KUGA都算是正統派SUV,為了保持爛路的貼地性,懸吊行程長且偏軟.這都很合理.如果平常只開平面道路,甚至是鋪設良好的山路,完全不建議買SUV,可以去買轎車底盤加高款的車款,比方說U6