台灣版2.0 268匹恢復日規300匹的作法 (第3頁)

水庫工作魚

水庫工作魚
個人積分：6167分
文章編號：66674265

6167分

21樓

2017-12-03 21:32

erichuang801 wrote:
ＷＲＸ：０－６２ｍ...(恕刪)

不過5.5的是WRX手排的成績喔，而且C&D的測試人員跟場地都很專業，同樣車款我輪胎比較好框比較輕，還是跑不出他們的成績

tonyhsu0611

tonyhsu0611
個人積分：31分
文章編號：66674460

31分

22樓

2017-12-03 21:51

AMDer wrote:
這就是CVT變速箱...(恕刪)

還是請去試過車後再來笑這篇狗屎文吧......
8.2sec???邊踩煞車邊踩油門嗎....

TonyResponsibility

TonyResponsibility
個人積分：47分
文章編號：66675167

47分

23樓

2017-12-03 23:02

tonyhsu0611 wrote:
還是請去試過車後再...(恕刪)

非常同意我開cvt 18的wrx 0-100快到背很像被重踹一腳瞬間移動一下時間應該真的是6or7秒

erichuang801

erichuang801
個人積分：14852分
文章編號：66675292

14852分

24樓

2017-12-03 23:12

15年時，WRX手排的配備差CVT太多了，只好入手XTP。STi比較不好駕馭，要多練習⋯

熊大愛小孩

熊大愛小孩
個人積分：61分
文章編號：66688357

61分

25樓

2017-12-04 23:31

問過幾個車友跟同事，一階80-160這段比較有感，以及增壓值穩定，我在等過保後花個一點錢體驗一下，現在看到ECXTXK寫的人比較多，網路還有RXPOXER似乎都不錯，寫完引擎輸出接近300，但還是CVT,吃了太多馬力，不安於室的小小壞爸爸夠用了

Jeth

Jeth
個人積分：1分
文章編號：66694215

1分

26樓

2017-12-05 13:32

w938888274 wrote:
我是森森車 XT ...(恕刪)

看到這咖哭了,不會是嘉偉哥的車吧！

augheck

augheck
個人積分：363分
文章編號：66694959

363分

27樓

2017-12-05 14:33

WRX CVT 0-200絕對猛到你沒感覺這是CVT，拿測0-100說嘴是血液辛烷值不夠高⋯⋯

lightnomo

lightnomo
個人積分：48分
文章編號：66695381

48分

28樓

2017-12-05 15:06

寒流來的時候測應該會比較好
Subaru 的渦輪天氣熱像條蟲

erichuang801

erichuang801
個人積分：14852分
文章編號：66696775

14852分

29樓

2017-12-05 16:58

森森車XT／XTP先天就不適合"競速"（C&D測過原廠XT的skidpad才0.72g，WRX的skidpad有0.91g ），泥巴跟雪地中才是強項！

leeway670703

leeway670703
個人積分：13分
文章編號：66698223

13分

30樓

2017-12-05 19:16

AMDer wrote:
這就是CVT變速箱...(恕刪)

不同氣溫,不同場地,那個數據笑一笑就好吧...

測試當天氣溫很高,機油溫看起來車子也被操過一段時間,

這樣測得的數據,也不用太認真吧~

下面這篇比較公允一點點

Subaru WRX 2.0 CVT 試駕報導