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最近想購買XT版,有一些問題想了解,麻煩各位大大幫忙

其實~~ 過不過銅人陣要看施主啦

一台車貴貴der 當然要做足功課再下手,免的賠了銀子又傷了神

一個路過本版的2014 XTP 車主留

買了絕對不會讓你失望,但絕對容易傷神!!!

(改裝品太多,要想清楚要先下手那個)
S5 PRO+S3 PRO+N28-70MM F2.8D+N35mm F2D+N60mm F2.8D+N50mm F1.4D

小小蔡0617 wrote:
賈霸大方丈在忙,社...(恕刪)


推薦車種還要再加 CRV KUGA
我是2014XT的車主
目前已經開了11萬多公里
動力方面就不解釋了
雖然現在對動力已經麻痺
但只要心臟夠大.要200以上真的簡簡單單
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我2014/8月交車已經滿3年以上了
我特地細想了一下
除了保養+改裝品.其他好像沒有花到甚麼錢
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保養只是千+千+千.小條而已
對我來說很大的缺點就是改裝品太多
動不動就是萬+萬+萬
後來培養更良好的興趣.就沒有一直改裝下去了

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半年多前
我老婆還問第五代森甚麼時候會出
之後會延續買森.當然也要再看經濟狀況衡量
開了森之後.這3年來也認識了全省不少森友
全省不定時有大小型車聚.FB上面都有動態
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行駛路感~~我真的要說 他媽的好啊~太好了
AWD真的不是混假的~殺灣~大雨高速穩定~崎嶇鄉間小路
開了AWD之後.真的會回不去了
我是開2017 xt,開大概半年多,油耗才8-9 (高速市區大概3:7),可是就看你怎麼踩,我家人開都會好一些,我目前都只有小保養,大概三千以下。


另外雨天過彎真的都很安心。
Google 一下就可以看到18銅人文,看的真是讓人膽戰心驚。
http://my-subaru.com/phpBB3/viewtopic.php?f=50&t=4006
渦輪DIT很容易積碳

前面幾位大哥 油耗不佳的可以試試

每一萬公里加一罐RED LINE Si-1 除積碳(一罐分三次加)

油耗會改善一點


我基本上一桶油都是五百公里起跳 除非都一直跑市區 或是有待速等人

純高速七百公里以上
謝謝18、19大大的解說,我想購買此車的原因有,車子穩.安全性又佳.動力又夠~應該是說每一台車都有優缺點,看您能不能接受,如果愛自己的車,一定會用心去照顧好它~因為TFC我進不去,好像要有車子才能進去....想請教大大們~XT版的煞車很容易出問題嗎?因為這攸關安全性很重要~
TFC應該是開放的,FTC才會需要車子證明才能申請,二個是不同的Club。

森的煞車沒有問題,不管是討論區還是社團,沒聽過原廠的煞車有問題,
會聽到討論的都是說煞車比較軟……制動力比較不足,
這個嘛………我想都是為了說服家人讓改車有一個「安全性提升」的藉口吧
如果都照台灣的「速限」開的話,原廠的煞車絕對沒問題,更沒安全上的疑慮。
(如果原廠煞車就有問題的話,早就上新聞了吧!)

我目前是覺得原廠煞車夠用,但三年過保後,也會考慮升級煞車碟盤、卡鉗!
(這台車不改……真的很難,社團裡太多毒物了)
煞車問題我覺得要取決你開多快吧,慢慢開煞車應該是煞的住的。
你進不去的那個社團我也沒進去,還是可以開車開得很開心。
樓主請考慮、考慮清楚是不是要買森林人~本人車不到一年,方向機防塵套破裂,過水導致進水方向機馬達損壞,意美不出保需自費,整組要價60000多,今若防塵套無破損,馬達進水我認了,但是防塵套破損造成進水,說不過去啦!所以請樓主真的要慎選~除非你真的真的很有愛!
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