買車還花一堆錢改裝, 我寧可拿去買更貴的車讓家人坐更爽買車後的原則就是除了保養維修外不再投資任何錢和時間在上面,純當代步工具, 開去山上露營刮花也無所謂, 這些時間和錢花在家人身上更值得我不改車, 不花錢洗車, 不鍍膜, 買銀色看不出來髒掉就好
小班123 wrote:買車還花一堆錢改裝...(恕刪) 這是年紀的問題樓主才剛當爸爸沒多久一定很年輕以前我只有一個孩子的時候也改很大...現在已經是三個孩子的爸了根本也沒有心思好好顧車子能保持乾淨就很不簡單了話說回來,一些拉桿甚麼的....在SUBARU的車子上普通人真的不需要用到.....因為開不到車子的極限...以前的車甚麼都加了前下拉、後下拉、井字拉、引擎拉....拉一堆...也沒有現在的車子好開穩定
還真替意美感到有點抱屈就算後勤保固作到很好,還是一堆人改吧買這牌的車主天性好改好貼紙,總代理爛只是一個讓自己心安理得改車的好藉口雖然很多人戲稱買水貨車,但別忘記了價錢可不是水貨價..我要說的重點是,當你放棄了保固也就是便宜了意美站在新車主的角度來看,短期內不可能換總代理的情況下還是應該多利用總代理的資源,且祈禱它車賣的多一些畢竟市場規模大,零件維修費就有機會降低會拼人品去買一台幾十萬的車,然後不要任何保固的算少數吧最後意美有些原廠配件是比外面賣的還便宜(我指的不是STI)但如果意美辦活動,例如精品打八折,那STI套件絕對又比外面賣的便宜不少大家可以多留意多去問問多比較
提到安全然後速霸陸全車系(sti除外)最弱的煞車沒強化這說不過去沒換卡鉗好歹換個來令片,沒換來令片好歹裝個煞車頂桿結果你煞車這最弱的部分完全沒強化到反而花四萬鍍膜....然後引擎鍍膜...進氣鍍膜?什麼鬼....四萬都可以裝AP5200或國產大六了不是說四萬很多還是很少而是錢要花在刀口上煞車升級是最能感到明顯提升的地方另外換框跟保固一點關係都沒有跟帥度比較有差Levorg 18框很夠了預算夠就選日本框預算有限換國產框也很優原廠配胎是很讚的胎不要輕易換掉還有建議你除非玩很大不然不要改二階改一階容易軟體動一下而已二階是軟硬體一起...另外真的有需要到二階嗎?還是你連一階會怎樣都不懂看社團改我也要改這種想法?