改等2017 XV 、還是現行款的抉擇 (第3頁)

kuo5201

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21樓

2017-05-03 1:51

我是剛買4個月的車主現行的版本是已夠用但是新版的馬力更大一點車身剛性更強有輕如忍耐可再等等

kk978978

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22樓

2017-05-03 8:15

2016年底入港折八萬
2017年初入港折三萬
2017年底 ? ? 折 ? 萬

新底盤到底操控優多少 ?
到時候定價多少 ?
購房車跟娶老婆一樣
就一鼓衝動

你說你害怕在愛中迷途

你說你害怕在愛中迷途
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23樓

2017-05-03 13:12

這次是大改款
車子大改款業代最喜歡說
這一代的XXX是有史以來最成熟的...
心裡想, 廢話~!

沒急需用車就等等吧
不過現在連發表都沒看到
發表後排接單
接單後排車到
只能說有的等

sinpi

sinpi
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24樓

2017-05-03 15:22

天公伯啊！真的確定沒有EYESIGHT了嗎？
這下子一點吸引力都沒了

Johnchen7777

Johnchen7777
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25樓

2017-05-03 15:42

美國選配eyesight 就要10多萬台幣，以美國車價比例換算意美在台的售價，
我想要買應該也要很有愛

MilkTeaBear

MilkTeaBear
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樓主

2017-05-03 19:19

kuo5201 wrote:
我是剛買4個月的車...(恕刪)

我應該忍到月中吧如果還沒試駕車就上現行款好了

機車宅~阿豪

機車宅~阿豪
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27樓

2017-05-03 22:45

現行款應該折很大~最近開車聽廣播一直在打廣告~因為要出新款了

thomas7302

thomas7302
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28樓

2017-05-08 22:24

業務告知即將改款上市的XV，確定沒有搭載eyesight,，so sad~

amos9371

amos9371
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29樓

2017-05-09 8:53

thomas7302 wrote:
業務告知即將改款上...(恕刪)

新加坡人又改變主意了，決定明年為「哀賽元年」，明年「正」2018年式，所有車系全部推配置Eyesight，但這樣一來2017年應該準備收攤讓他銷量降至8000輛以下。

銷量低這樣也好啦，每次保養看到維修場得「堆積如山」的汽車跟維修技師不太快樂的面容，先讓他們搞好內部勤務維修保養體系，免得像咱們的國軍一樣後勤維修永遠趕不上........

不過大家都把自動輔助駕駛神格化，我認為未來在市區行駛的「恐怖機車黨」一定是「哀賽」殺手，最後因為頻頻煞停車主可能只好先關閉，又失去市區跟車需求的配置目的。難啊

devis771214

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30樓

2017-05-09 20:51

amos9371 wrote:
新加坡人又改變主意...(恕刪)

來打個臉好了
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/42284-subaru-eyesight02016-10-22

去年說今年
今年又說明年
偉哉意美

輔助駕駛的褒貶先別這麼急著下定論
至少先有得用再來談這件事

輔助系統是趨勢
以平民車系來看
TOYOTA TSS+
MAZDA MRCC/SBS/SBCS
HONDA SENSING
不管是半套還全套都已經或是正要導入台灣

從目前有自動跟車/自動煞停的車款來看
所屬車款的車主也沒有大量抱怨難用的狀況出現
我們應該不是活在平行世界吧
這麼早判eyesight死刑也只是助長意美不上的意識而已

總之我認為想看到eyesight的準車主/車主們只能再等等了
以目前意美狼來了的狀況
我也不覺得2018年會全上eyesight