cweilun wrote:看到手排可以有定速之前想到檔位無法自動升降就疑惑手排定速是怎麼做到的?檔位不控制,超過檔位可用範圍就自動解除?...(恕刪) 我自己的法系手排是四檔以上才可開啟定速,只看目前檔位不看轉速和速度,但一旦踩離合器或剎車即自動解除定速,同理,開啟定速時是無法換檔的,WRX手排的定速原理應該也大同小異
西恩潘朵拉 wrote:我自己的法系手排是四檔以上才可開啟定速,只看目前檔位不看轉速和速度,但一旦踩離合器或剎車即自動解除定速,同理,開啟定速時是無法換檔的,WRX手排的定速原理應該也大同小異 請教一下在國道高速行駛時,若已是高檔位低轉速高速巡航,如120km/h在遇到長上坡時勢必會掉速度,例如三義此時定速在開啟情況下不理他,其速度自己掉下來沒有任何動作事實上這段爬坡也沒有到定速的標準直到爬完坡時,再慢慢回到原先定速嗎?因為沒降檔也提高轉速的話,應該無法維持原本速度謝謝
cweilun wrote:請教一下在國道高速...(恕刪) 我自己的經驗是就原檔位而言,引擎頂多只能一直拉高轉速以達你所設定的速度,但多少也會失真1~2km/h,不過我還真的很少在林口坡或三義坡開定速說,這路段普遍車慢壅擠流量多,有定速沒ACC很危險