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請問台灣 WRX 2017 手排 有消息嗎?

本來有想要入手WRX手排,配備跟CVT真的差太多了,鳥配沒關係,價錢再降個15萬才比較合理,WRX手排很多人想買,問題是配備跟價錢沒對應到
當時我也是要買手排,看到配件爛爆了就改CVT,不過更後悔
CVT不能操他,原因就不說了,車我也賣掉了,改買他牌手排

undefined wrote:
快140萬買布椅,鳥燈 沒人買得下去吧


鹵素&布椅個人是沒意見

鹵素燈泡便宜
布椅好清理
反正小弟GC8都在開了,這些配備對我來說沒差


但請蛋捲把價差反映在配備上....
t101nw wrote:
當時我也是要買手排,...(恕刪)


不好意思可以請問後來買了哪一台手排呢??
我覺得很奇怪,既然其他車廠不想賣手排,可是手排在台灣還是有一些死忠的

為何義美不乾脆一點,反應售價or反應配備,把台灣手排市場都吃下來呢?
PenYin wrote:
我覺得很奇怪,既然其...(恕刪)



主事者搞不清楚狀況 車自然賣不贏他牌啊
想靠cvt版本 這級距只能賣給有愛的人
手排降價絕對能吃到那塊死忠手排車友的版圖
都不採低價策略來衝市佔 
是怕自己的後勤太爛 跟不上銷售量大增後的後續處理維修吧!
不知代理商主事者能不能看到這裡大家的
留言

wupv wrote:
主事者搞不清楚狀況 ...(恕刪)


車賣的多,看重保固的車主自然會回原廠保養

保養車一多,車廠基本收入就不用怕了...

PenYin wrote:
車賣的多,看重保固...(恕刪)


他們可能研究過買手排的死硬派是不會回原廠的

PenYin wrote:
我覺得很奇怪,既然其他車廠不想賣手排,可是手排在台灣還是有一些死忠的...(恕刪)

反了啦..

是因為死忠的不夠多, 就那麼小貓兩三隻. 車廠才會很懶的再去弄手排來賣..


undefined wrote:
他們可能研究過買手排...(恕刪)
正解,意美內部非常清楚會買SUBARU手排車的人,改車是肯定中的肯定,依照意美的規定,只要裝了非原車上該有的東西,保固就喪失,所以說照這道理推下去,等於手排賣的越多,越賺不到後面的錢,我是老闆我也會乾脆不了了之的賣啊!
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