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Subaru WRX VS Škoda Octavia RS 2.0 TSI


我是妮 wrote:
SKODA的四年保...(恕刪)



不錯嘛SKODA至少還有2年正常的保固,蛋捲的3年保固看的到吃不到有口皆悲...........
WRX 開的可以很快 停著可以很帥 結案
kai840121 wrote:
還要1-2年才換車...(恕刪)


還要一兩年才換車是因為我現在在大陸工作
合約還有兩年
目前車子只是太座在開
所以想說現在有時間回台灣就看看
而且現在那台老Sentra在停紅綠燈時有時車子抖的不行
要放N檔才會好點
也不想修了
所以也有提前換車的可能才去看看的
不試駕也是因為怕一試駕就買了
內心是傾向于買WRX的
我是有點衝動型購物的人所以我忍住

srx2580 wrote:
內裝這東西見仁見智...(恕刪)


看起來RS的內裝也不錯耶!

我是妮 wrote:
SKODA的四年保...(恕刪)


@@如果是這樣70%我應該會選Forester或是WRX了如果近期太座跟我反應車顧路了
記得之前有說過曾經在桃園車發不動
有叫過一次道路救援了
因為保固條件差不了多少的話我應該會選Subaru
不過還是會先試駕看看
搞清楚哪台車比較適合我和我的家人
雖然我心中是屬意WRX的
但是如果太座堅持要Forester
那也只好

tsungchunchen wrote:
還要一兩年才換車是因...(恕刪)


如果家裡只有要保留一台車沒有別台,建議你買subaru,不然dsg故障出保固,車廠又沒提供代步車給你,你會比較麻煩,因為dsg何時會中招沒人說的準。我家年初有買一台VW的土狼,但家裡不只一台車,所以壞了還有別台開。
tsungchunchen wrote:
還要一兩年才換車是因...(恕刪)


如果家裡只有要保留一台車沒有別台,建議你買subaru,不然dsg故障出保固,車廠又沒提供代步車給你,你會比較麻煩,因為dsg何時會中招沒人說的準。我家年初有買一台VW的土狼,但家裡不只一台車,所以壞了還有別台開。
kai840121 wrote:
如果家裡只有要保留...(恕刪)


DSG的問題?
我剛剛Google了新聞
http://news.u-car.com.tw/22341.html
經U-CAR電訪VSCC車輛安全審驗中心後,得知本次Volkswagen DSG變速箱召回的主角為7速DSG變速箱。據了解,多數車主的回報案件皆與搭載7速DSG變速箱有關,導致故障的主因則為7速DSG變速箱內的電腦閥體容易在臺灣濕熱環境中短路所致,造成車輛動力傳輸中斷。

總代理太古標達方面也認為,DSG變速箱事件隨著交通部的結案終於告一段落,並表示會在日後遵照交通部的指示,加強對DSG變速箱技術進行宣導。在保固方面,太古汽車目前也將維持DSG變速箱5年不限里程的保固方案。

看起來用六速DSG的RS出問題的機會應該比較少.

感謝大大提醒
我會多找資料研究一下
謝謝您
Octavia RS應該算是skoda版的GTI了,用一樣的底盤一樣的變速箱

這具6速的DSG整體而言的妥散率是不錯的,比7速乾式可靠多了

小弟我之前也開過一年多的GTI,GTI的內裝真的比WRX高級,行車的舒適性也比較好,引擎跟變速箱的搭配讓GTI非常省油,馬力方面,GTI雖然標210馬力(美規要選配才有220匹馬力)不過實際馬力機的測試值都是很接近200匹,所以實際加速跟性能其實算是很強了

不過說了這麼多 我最後還是把GTI買了換成手排WRX 完全無法抵擋引擎蓋上開口的魅力啊XD
車廠的話聽聽就好,如果他們的話能聽就不會有排氣造假了,他們車想繼續賣當然會有他們的說法,但也不一定每個人都會遇到dsg的問題,只是頻率有點高。
我之前有開過octavia1.9的TDI就沒遇過問題。
而我朋友開octavia1.8tsi也沒遇到dsg的問題,但卻遇到引擎嚴重吃機油,他開到第三年遇到,剛開始吃一點點,後來每2000公里就吃了1瓶,當然有網友說吃機油補就好,但如果照原廠15000公里保養來看,其實也不太需要保養了,因為開到15000時已經補過7瓶多的新機油了,後來他受不了常常亮燈就換車了。

如果沒有上述dsg和吃機油的疑慮,其實octavia的旅行車還不錯,好開安全性夠空間也大,所以最後還是要看你自己
SUBARU開了二十幾萬公里
Skoda開了十幾萬公里

心得是通通不推

都是
新車價錢不貴
性能配備良好
CP值高
原廠維修能力殘弱
原廠零件工資高的品牌

新車開爽爽
舊了苦哈哈
目前的三代EA888引擎針對吃機油現象已經做出修正

修正後的EA888已經沒吃機油的問題
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