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為什麼 TOYOTA, HONDA, MAZDA....原廠都已經1萬公里保養, SUBARU卻還在要求5千公里保養 ?

車主手冊是寫一萬英里,個人是六個月或一萬公里(看那個先到)
我以前開MAZDA原廠也是說五千公里,只有TOYOTA說一萬公里
保固......拿車主手冊出來啊,母廠技術規範最低寫這樣
只要我的保養方式符合車主手冊的規範就好了
不過很多SUBARU車主基本上把他當水貨車不是嗎?
意美這家公司是新加坡公司,在東南亞市場賣車賣的很好,閉著眼隨便都賣的很好,所以在經營台灣市場時,也是延續這種精神(而且台灣市場很小),所以要要求他跟豐田,本田一樣的話(他現在有慢慢改),可能會有點落差跟不舒適感,如果你真的很喜歡他的車(我也喜歡),這些情況你自己要有心理準備跟克服,這樣事情發生時你會比較釋懷。
其實人為什麼一出生.就一定要吃3餐
吃一餐不行嗎
為何一出生就要去接種一大堆的疫苗
為何有些人可以活到60歲以上
有些人40歲就掛了

人生是自己的.車也是自己的.
想5千還是一萬公里保養
還要問人喔
原廠如果願意永久保固
我也懶的換油

網路上一堆一萬公里換油的.最後汽缸蓋一拆全是油泥

有些人在意有些人不在意

爽就好

BimmerX3 wrote:
在美國Subaru...(恕刪)



確實這樣的因素比例是高的~
不過,好像也因為這樣, 北美也開始改了,縮短保養的時程.....

要不, 抓個折衷, 7500KM ?!
廣告打這麼兇,花很多錢

高雄勝仔 wrote:
其實人為什麼一出生...(恕刪)

高雄勝仔 wrote:
其實人為什麼一出生....(恕刪)


呵呵呵 亂掰一通


原廠白紙黑字寫明12個月或 15000KM換油 你還在5000換油??

還有人用機油測試機 測試機油 行駛一年25000KM後 機油效能照樣是在安全範圍內

自己GOOGLE就有了



jktkmc wrote:
看了一下隔壁版的討...(恕刪)

nissan也是5000就要保養 真是ooxx
每家車廠保養手冊及規範都不相同..

畢竟手冊不是專屬車主編制的..

只能依使用環境及大部份車主使用習慣下去抓平均..

所以..保固內還是建議乖乖按照手冊裡的里程數做保養..

避免人品時運差時遇到大條的..原廠多一個理由推拖..

保固過後就看個人了..

保養這種事..算是預防剩於治療..


mpig1927 wrote:
車主手冊是寫一萬英...(恕刪)

高雄勝仔 wrote:
其實人為什麼一出生...(恕刪)

中島發動機有這麼差喔?沒有五千換油會被油泥搞掛,怎麼TOYOTA入資後沒幫中島治一下
5千不換油就會有油泥,這種引擎可以拿去填海了

Pooky wrote:
中島發動機有這麼差...(恕刪)
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