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Eyesight終於要導入台灣了!


小鹿鹿 wrote:
而且很懷疑哀賽這套系統如果原封不動搬來台灣是否會水土不服
光是在車子前後左右近距離亂竄的機車就是一大考驗
會不會到時真的進來這套系統
結果車主通通把它按OFF.....
哈哈


我使用上是不會哦

我用的是mazda的系統

目前還沒有遇到因為機車磚入而急停過

汽車如果還有時速很靠近的切進來也不會

與前車車速差很多,會預鎖一點煞車而已還不會介入

如果再不踩煞車真的就會煞停了
隔壁棟的2016 octavia combi 1.8 tsi新增4x4車型,扭力有28.6公斤米(0~100公里加速只要7.6秒說),行李箱好大....610公升好誘人,這下跟Levorg.outback有的拼了。subaru 蛋捲什麼時候能出好菜呢?

Bobo-wu wrote:
隔壁棟的2016 octavia...(恕刪)

別擔心,會買subaru的人都是很有愛才會考慮的哈哈哈......

Bobo-wu wrote:
隔壁棟的2016 octavia...(恕刪)


沒錯阿, 看來是直指levorg + outback而來, 不care AWD的, 也許考慮1.4,就100有找.後廂容積也大於levorg不少. 要高一點車身, Scott打OB的稅金與動力, 省油性也不差, 全景天窗, smartlink, RS配件....


競爭力蠻不錯的, 而且後勤也許跟意美差不多?!
看了forester 有段時間,都準備下手了,結果聽到此消息,又傷腦筋,要不要再等!
若不等,後續可加裝嗎?

erichuang801 wrote:
順便換成:Taiwan...(恕刪)


其實換成富士重工直營子公司不是沒有過,只是在台灣的銷售模式一直不是母廠能搞清楚的,當初會換成意美的原因,就是母廠親自將經營權轉交,所以這個願望是很久都不太可能實現...
如果以目前車市的經營方式來看~大概再過個五年~每種車的車價都跟雙B一樣貴~到時就像現在的房價一樣,車子的本國賣價換算台幣50萬可以賣的,到台灣就變成150萬,而且號稱開了會飛天,妹自動來,台灣真是一個【好騙難教】的族群。
義美來賣比較有可能 意美的話聽聽可以
只要全套不縮水的eyesight進來,馬上買進第一部速霸陸。
聰明的話應該是立刻引進搶先機,難道等各他廠大家都準備好了才來苦戰嗎?
徵拜金美女 wrote:
只要全套不縮水的eyesight進來,馬上買進第一部速霸陸。
聰明的話應該是立刻引進搶先機,難道等各他廠大家都準備好了才來苦戰嗎?...(恕刪)


不會吧
不考慮義美的後勤維修嗎??
這種東西壞了.義美能夠修嗎??


這種電子系統...
通常都不是SUBARU的強項
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
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