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煞車盤

看到板上大部分人都說沒問題....

但我以前遇到同樣生鏽狀況(只有軸心旁約0.8cm寬, 煞車皮磨不到的地方生鏽).
===>原廠保養技師就叫我換.........理由是: 安全性
最近Yokohama的輪胎約還有0.5cm的胎紋深度(距離凸點)......只是溝溝有些小小的龜裂......
===>原廠保養技師就叫我換.........理由是: 安全性
正時皮帶使用時間到了..........
===>原廠保養技師就叫我換.........理由是: 安全性
火星塞使用時間到了.........
===>原廠保養技師就叫我換.........理由是: 安全性
最近電瓶電壓小降...........
===>原廠保養技師就叫我換.........理由是: 安全性

還換過4隻避震, 冷氣蒸發器..........

上述說的, 我使用上都沒問題.........
===>但, 我還是換了......理由是: 安全性

結論: 我真是太好被騙了..........



==>一直想去小廠保養.....但, 又怕被騙. (網路上也一堆被騙的文章....)
可以把它換成碳纖維煞車碟盤,從此看不到生鏽。
下雨天若沒有每天開這樣是正常的,那是一塊鐵片...
嗯.....今天大家的回答都很理性耶!

只好認真回答正常...雖然是常識

但是....下次要發問可以認真的先問一下谷歌嗎?

小酷林 wrote:
煞車碟盤生鏽是在正常...(恕刪)


碟盤是鑄鐵做的,所以生鏽很正常

下大雨,洗車後都會有機會看到 (千萬別上防鏽油,不然就準備投胎了)

碟盤生鏽開上路剎車磨一磨就沒了,也沒甚麼

但要注意碟盤上除了鐵鏽外有沒有不正常的刻(凹)痕

通常來令片沒來得及換就會磨傷碟盤

來令片厚度是保養時要注意的檢查項目


mike770525 wrote:
各位前輩,我是forester...(恕刪)


這算月經文嗎

開去7-11 買個飲料 就好了

八卦山騎士 wrote:
看到板上大部分人都...(恕刪)


被外面保養廠騙?

基本上你就照手冊保養 應該不至於被騙吧


mike770525 wrote:
各位前輩,我是forester...(恕刪)


正常啊....除非大大升級陶瓷複合式剎車盤!!XDD

八卦山騎士 wrote:
看到板上大部分人都...(恕刪)


盤子叫你換太扯!
正時皮帶~里程到了~要是我也不會省....看起來沒怎樣~但是不敢保證~皮帶一斷~就不是幾千能處理的!
輪胎基本上只要接近安全線~就會換掉~但是絕對不會在原廠換....
火星塞里程到煥也還好~因為不貴~影響性能跟效率~我會換~但不會是因為安全性...
電瓶基本上年限到了~換掉也OK!也不會是因為安全性~是因為怕出門半路刁車~~~
1.樓主不放心或是時間太多,到家停妥待冷卻後以正確磅數拆下螺絲,用砂紙磨掉,或買機器整個碟盤車平........記得po工作文。
2.樓主算是一位很特別又細膩的 Subaru車主......
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