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東洋賓士是因為保修價格為賓士級?


samO_O wrote:

想問各位車主,在車體險的部分大家都是怎樣保呢,假設開10年大家會怎樣保?
因為好像被A到修理的費用好像挺高的!


前幾年乙式的OK 然後改丙式

依個人而定

jackson_wang7281 wrote:
Subaru 的原...(恕刪)


露天、雅虎、淘寶都有原廠料

dannyc50 wrote:
剛剛看一下大家的討論...(恕刪)


8萬保養好像最貴
後照鏡單邊一組總成大約12000
我的馬達不轉了...現在都要手動
捨不得換....換不下手
保丙式等出險再換

x22650869 wrote:
8萬保養好像最貴後...(恕刪)
保丙式等出險再換

丙式要車碰車且備案才會理賠~
給每一位保固期內車主及未來車主的忠告

目前6.4萬公里3年半的SUBARU新車開到第1年半開始方向盤出現你應該不會太在意的那種非常細微的異音,一直被原廠誤導成萬向接頭摩擦噴點由就算了,當時也不懂要列入紀錄,( 方向盤的聲音處理不好請他們列入單子是方向機總承有間隙這幾個字,很重要值7萬元),也怪自己太相信他們維修廠的說詞,3萬公里的市區車以為頂多像一般車十字街頭也就1千元搞定沒太在意,也沒列入紀錄,草率處理,保固一過他們才寫出異音原因,並告知你要沒聲音,自費進70,000元修理吧,太難過了, 保固期一過你甚麼都不是了,更別指望總公司了,服務規模和態度真需加強, 誠實更重要, 建議所有新車主及未來車主,車子就算非常細微的一點點小聲都要馬上回原廠處理到完全無聲,主要重點是因為您的方向盤總承內部已經開始產生間隙(價格約近七萬元,不含工資),

,35年駕車經驗的我第一次碰到.....這麼昂貴的損壞率,回歸到重點,原廠正常SOP一定只會先用潤滑油噴噴,要你開一陣子試試看,至少台中保養廠不會主動誠實的告訴你真正原因更別說做如此昂貴的保固更換動作,不過建議給他一次機會, 再來是重點了,千萬記得一星期內還有聲音,就不要再和他們玩噴噴潤滑油的遊戲了為爭取保固期內的測試期,馬上堅持請原廠出保固更換新品吧。。。換好以後先不要太高興,請SUBARU消費者依照上續部驟再觀察半年,聲音如再出現就再回原廠進行更換新品,千萬記得是新品要拍照並抄下新品總承零件上的條碼續號,保期內換個三支沒問題,替您省下近30萬元,保固後嘛..錢就要自己花了,不花錢就好好忍受SUBARU噪音所帶來的無限快感吧。

*** 新車主們 特別注意 任何一個雜音,如前擋玻璃聲框架.電動窗及門框,各機件,的異狀或雜音一定要具名標示有問題零件名稱和原因所在,保固期內2星期修不好就要求換新品是對您的最大保障也是您的權益,

PS.尤其是方向盤,結構沒你想像的那麼強壯耐用,而且非常貴,如有一點點的聲音就是方向機總承產生間隙縫隙的前兆.***

影音檔在youtube上的 :【試駕39】Subaru方向盤方向機總承有間隙全面噪音

https://youtu.be/BU8iH7DbYOY


tony.viva wrote:
給每一位保固期內車...(恕刪)


聲音還滿大聲的耶,這已經算是病徵很嚴重了嗎?
關於SUBARU...我有一個朋友形容如下

他說...對於SUBARU的車子的表現和駕馭感, 讓你不得不愛, 但是車子出毛病的時候, 代理商的表現卻讓你又不得不恨

套句現在最流行的話...xxx不倒, yy不會好,
雖然不確定未來取代xxx的人對於yy會不會更好, 但是這句話還滿適合SUBARU現在的狀況的



tony.viva wrote:
給每一位保固期內車...(恕刪)
tony.viva wrote:
給每一位保固期內車...(恕刪)


另外

如果你的CVT變速箱在時速40km/h以上做緊急煞車/一腳煞車踩到底後, 引擎熄火.

請更換"扭力轉換器".
價格請電洽意美汽車.
交期: 六週


據說新改款的已經換過全新設計
http://www.carnews.com/news/article/38836
並加入了全新設計的扭力轉換器

Pachilla wrote:
小弟是連續7年乙式...(恕刪)


上次連工帶料4萬3. 2010 Legacy.
不含前檔隔熱
東洋賓士這稱號是台灣限定嗎?
因為在日本SUBARU車價跟TOYOTA差不多呀
拿86和BRZ來比
都是24X萬日幣,BRZ還比較便宜

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