chu tzyy wrote:SUBARU有三軟...(恕刪) 現在的Subaru 玻璃軟不軟我是不知道啦!我的一代Forester曾經在快速公路上遇過一次石頭雨,前方的砂石車壓到車道上的縫隙,一堆小石頭飛出,緊接著一陣彈如雨下,無處可躲只能正面迎擊,很幸運前擋風玻璃及天窗通過考驗,完好無傷。或許是運氣好,以後只要看到砂石車絕對快速脫離。
chu tzyy wrote:SUBARU有三軟...(恕刪) 玻璃軟,應該只有Mazda吧!! subaru還免強可以,算比國產好些板金軟,這是現在車的特性,應該改說漆軟,隨便給被小沙(不是小石頭喔)打的見底漆
就小弟的認知加裝頂桿會讓剎車踏板的回饋力道變得紮實(參考本文 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=4029298)但對實際剎車的效果是否有增加呢?
cloudwilliam wrote:過彎以及切換車道時車身穩定性非常好,完全沒有側頃的感覺(時速約70),非常四平八穩的一台車。) 這就是貼地飛行嚕...如果你敢踩油門,WRX的過彎極限絕對會讓你非常滿意的