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OUTBACK 2016 出爐, 以為小改變成小改+

真有2.5 渦輪增壓, 就算蛋捲再爛, 我都去訂車了

chia29 wrote:
我真的認為以旗艦車...(恕刪)
還是把代理商都"改"掉,就是最好的改款了....................
這台車看起來對於台灣用車環境很實用

可惜看到實車後,起不了任何共鳴
Nelson5 wrote:
改了那些?1. 懸...(恕刪)

掛六星的山土匪 2.5不改TURBO沒有吸引力 稅金高至少動力要好
銀彈砸下去 大砲裝上去 焦距再拉近 快門按下去 拍完塞進去 垃圾收乾淨
嗯!跟歪H的有幾分神似
跟歪H的有幾分神似........
為什麼不出2.0DIT版的呢???
Forester車身較高都有2.0XT了,Outback為什麼沒有呢?
推Outback 出2.0DIT or 2.5T
有我就從Levorg轉給他
不等Levorg 2.0T了 (反正意美跟日本要不到)

真的拜託意美代理Subaru不要再敗光Subaru的品牌精神
性能+安全才是消費者願意捧這個小眾車廠的主因

好端端的五門車,出一台森林人以外的Turbo會死唷?!
有的人就是對於森林人的車高不滿意,總是要讓我們這種消費者有購買的機會呀!

taokiki wrote:
推Outback ...(恕刪)


不是刻意要幫蛋捲講話,

蛋捲不過也只是個代理商,

沒有SUBARU母廠點頭應該也是沒梗,

更何況蛋捲華南地區的銷量還是比不上華北的斯巴魯。

夢想a白開水 wrote:
不是刻意要幫蛋捲講話,

蛋捲不過也只是個代理商,

沒有SUBARU母廠點頭應該也是沒梗,

更何況蛋捲華南地區的銷量還是比不上華北的斯巴魯。


問題是目前就有好幾個國家有outback turbo款
對岸的中國也有
那蛋捲為何不能跟日本Subaru要求也進口來台灣賣??
這是舉手之勞吧??

我是真的搞不懂蛋捲的想法
惡搞台灣消費者大概是他們企劃部門的專長吧 ~~

賣進口車,多幾款選擇有差嗎?
又不見得需要大量庫存
就下單給日本然後進貨這麻簡單他都可以嫌錢賺太多不屑賺
我真的難以對蛋捲有啥好評價...
taokiki wrote:
問題是目前就有好幾...(恕刪)


商人商在言商,

沒有銷量在支撐的市場在商人眼裡都是渣,

有些事情不是你所想像的那麼簡單,

不然隔壁的台本就不會被罵到翻了...



另外,

我在全球網站上翻來翻去,

好像也只有中國的OUTBACK有FA20 DIT這顆,

老美跟歐洲甚至是日本當地也沒看到有這顆引擎配置,

翻來翻去看到2.0D車型配置的也是FB20 NA這顆呀!

所以你提到的好幾個國家是...?
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