我不知道是不是因為斯巴魯在蛋捲負責的地方是沒有圖資所以才沒辦法提供,
好像台灣連簡單的中控系統都是英文的, 但是台灣的業務解釋這部分的時候卻沒辦法解釋清楚原因
其實轉系統UI介面, 真的願意做, 應該不用一兩個禮拜, 轉圖資, 因為這個車在美國可以用, 所以MAP 的格式不外乎就是規範的那幾種, 所以只要願意買當地圖資, 像是Garmin本身也做車機, 這些不同格式的 MAP informaiton 他一定都有, 真要轉換其實也不是大工程, 像是 VOLVO 在銷售量只有一兩千台的時候, 他就已經可以提供完整中文化界面的GPS和相關系統了給消費者, 所以要不要完成, 真的只看車商有沒有意願花錢在這個地方, 尤其這部分的投資是可以透過系統的加價轉嫁給消費者的, 以目前subaru台灣的銷售量超過5000台, 每一台攤個幾千塊錢就可以完成
去年蛋捲在大馬蓋了一個比較大型的展售中心, 這很像蛋捲的作風甚至是很多新加坡公司的玩法,
總認為行銷比服務還重要, 門面比內容還重要, 所以動不動願意花幾億蓋展售中心,
卻不願意花個幾百萬轉換系統介面和圖資, 讓進口的車子規格可以更完整
newlife5192 wrote:
能引進配備EyeSight...(恕刪)
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