danyshih wrote:所以和泰意美老闆都好傻好天真啊?升值的時候用日幣談貶值的時候用美金談真的這樣,原廠給的回扣應該不少吧~ 我不是車商, 不做這種臆測, 如果你是車商知道內情的話可以多說一些, 如果不是車商, 那你猜的依據是什麼?的確可能不同批商品用不同幣值交易, 做過貿易的人就該知道.另外要幹礁和泰也請一起幹礁率先調漲的本田和一起跟著漲的其他日系車商吧, 這種針對性對單一車商的攻訐言論太多, 很難看.
007 james wrote:就小的所知,LEXUS是美規車型,意即都是在美國生產,出口以美金計價相信這沒問題...(恕刪) Lexus是在日本生產的, 可以上維基百科查一下美國有少數車款是在美國本土生產, 不過這跟台灣沒什麼關係
beerstar wrote:因應日圓貶值,澳洲S...(恕刪) 如果澳洲Subaru不是全車系都一起反應日幣貶值降價的話應該不能算是為了這原因而降價吧不然如果單一車款就成立這說法的話現在BRZ也降價到跟86差不多價格了應該也可以發個新聞稿說是反應日幣貶值