• 3

Forester XT-P風量調整故障

今天那位蛋捲內湖廠的先生再度來電,說幫我填工單出保固了,換新,料下周五到,我說那我副駕駛座還有兩個呢,他又支支吾吾了,唉~~~有點guts好不好阿. 不過好歹對方總算願意正常的回應問題了
跟他說,反正我會請女皇過去給她們先記錄下來,我會再跟他們談,真不懂他們在怕甚麼,在省甚麼,原廠品質有問題叫原廠處理阿,他們應該是服務好車主,幫車主爭權益,這樣才能讓車子賣得更好.他們是經銷商,還會賣別的品牌的車子,真是搞不懂
來個比對影片吧 我的老車子 還在服役中 捨不得報廢 我對原廠最生氣的是 編一些爛理由來呼巄車主
如果是一位第一次開車的車友或是對機械比較不熟或是信任原廠的車友 那不就喪失自己的權益了嗎?
而此次經驗 讓我更加深信 不要相信他們的說詞 叫他們拿出證據出來證明他們說的是正確的
車主難搞, 這也是他們自己造就出來的 誠實面對有那麼難嗎?
我也想保養時好好看看鬆餅妹(離職了,沒看到過 >_<~~~) 跟技師哈拉,聊聊車子
而不是像是進到黑店,深入敵區一樣 蛋捲阿 趕快把服務車主的心 拿出來吧
不然被打臉 被罵 網路上到處在罵蛋捲 員工也沒尊嚴 那家真正賣蛋捲的更無辜
別拖累人家好不好
https://www.youtube.com/watch?v=6myIdD2uYnI&feature=youtu.be
代理商能不出保就不出保....不過這小東西也太扯了

悠遊的尤魚 wrote:
今天那位蛋捲內湖廠的...(恕刪)

該不會一次只出保一個
每次都要跑一趟吧

可以順便求償工作損失跟精神賠償嗎

越看心越涼
上周六露營前到內湖去給他們登記另兩個也是鬆動但狀況相對較不嚴重的風量調整,結果讓我很火大的罵人. 因為他們還是說是正常的,風量大,風壓大,所以造成風量調整片會移動而自己關閉. 我整個又腦充血了, 風壓大所以有力量作用在調整片上,正確,但是它會自己向下掉甚至關掉??,果真如此的設計,叫那個設計師去切腹好了.試想一下,幹嘛要那個調整鈕,為什麼不直接只做開關兩段,還要我們在那邊轉轉轉?
當車子停大太陽下,我一上車,開冷氣,這時會怎樣? 大風阿~~然後突然間自動關掉?
好吧,就開到全開讓卡點卡住,沒問題,但是一段時間之後,稍微涼一點,大風吹得不舒服,我只能選擇把風關掉?或調小?哪後座小孩唉唉叫 就告訴他們,老爸買一台爛車,你們要忍耐再一下子就好,或 風扇轉旁邊阿,那我還熱怎麼辦?又不想直接吹大風, 所以我就得一隻手按著風量調整鈕,調整我要的出風量,等車子全車溫度夠了,再開到全開,再轉手動,把風量調小,等小孩唉唉叫,再轉大,再按調整鈕...一直到目的地. 這是100多萬進口車的設計嗎?
當天真的很火大,不過對方的態度是一直很客氣,只是一直強調是正常的,要帶我去看其他車子....,我說如果是正常的,就出證明給我,不願意我就錄影蒐證,他拒絕,說公司沒授權給他出證明接受錄影... 那怎麼授權來對我說出這種不合理的道理呢?
當天很不爽的簽完紀錄工單後離開,想著要如何找消保官申訴
昨天接到電話,意美說都幫我訂料了,出保固. 算是有好的回應.雖然讓我數度腦充血,但是總算有個負責任的態度. 直得鼓勵.

在這邊我說一下我的心態轉折,希望意美的人員注意一下.事情其實可以很簡單的解決的
我一開始是跟維修人員說,風量調整有問題,請幫忙處理一下,我那時只想到他會幫我拆下來免費修好,當然我會全程監看(維修技術又是另一個故事了). 如果那時技師就仔細小心得拆下,修好,裝回去,我想就沒後面這些事了. 只是對方一直強調是正常,(至今仍未承認是異常,只是釋出善意出保換新),真的讓我完全無法接受, 感覺擺明是不願意處理,還到處找藉口,暨然你要這樣坑我(我自己的感覺,以及淺薄的從事機械設計10多年的基礎常識),我就要要求用最高規格的處理,給我換新的,否則沒完沒了!
本來這個禮拜要去找消保官的,還好有先接到電話. 雖然達到目的了,但是我心情還是很不好.
我當初是多興奮與自豪買486的車,路上看到車友都一直傻笑揮手,我女兒都說我瘋了,怪怪的.
為什麼我現在變得像是486對手車廠的無品業代,在這邊罵意美,罵486的品質
意美阿, 請真心的對待你的客戶. 我們的錢是多年加班,爆肝犧牲家庭時間賺來的,一台進口車對我來說不是便宜得像買輛小綿羊機車一樣.
你要這樣回覆客戶,先看看國產車,看看同級車,你們怎麼可以睜眼說這是正常的? 買486的車主對車子大多是很愛車的,我車子還沒到,我就買一堆配件在等,我人生的第一輛車我從沒買過配件,之前的車,從沒這樣愛護過. 為什麼感覺像是真心換絕情?
意美阿,只要你們好好拿出服務的心,對車主的車,像是你們自己買的車一樣, 這些車主會死心蹋地的當你們的護衛隊,銷售員.不要把我們變成他廠業代拿來攻擊486的證據阿.

悠遊的尤魚 wrote:
上周六露營前到內湖去...(恕刪)


保修廠的師傅遇到什麼問題就都先說"正常"


我說煞車聲音變大, 聽都沒聽....先說 "正常"

後箱會發出怪聲, 車都沒試....先說 "正常" (試了之後有聽到, 也說我有拆裝過所以"正常")

冷車啟動皮帶轉動聲變大, 聽都沒聽....還是先說 "正常"


以上狀況可能真的都是還在"正常"範圍之內

但是都沒試, 聽都沒聽, 就先說正常來塘塞客戶

真當我是白癡嗎....
汽車都能開到保養場了,當然判斷一切"正常",不正常的話怎麼開得到保養廠。這就是眾保養廠的邏輯。

悠遊的尤魚 wrote:
意美阿,只要你們好好拿出服務的心...(恕刪)


感覺要蛋捲拿出服務的心..像是要它的命一樣~ 唉
今天我也故意去試試看我的四代森2.0i
結果不出所料,駕駛左邊及副駕右邊的風量調整跟樓主說的一模一樣
風量調到最大後,調整鈕會被風量自動往下拉成全關....
雖說我平時也很少用到風量最大的時候,可看到這樣子心裡難免OOXX

桑尼堂 wrote:
今天我也故意去試試看...(恕刪)

我等等也去試試!對速霸路愈來愈沒信心了!
我去年十二月交車後,不久發現後車廂開關會有咔一聲,我仔細研究後發現,竟然螺絲沒鎖緊!
鎖緊後,果然沒聲音!唉!日本原裝進口的品質!
我發現一些車友也都有類似情況,但是大家可能比較無感,因為平時是老婆開車,我開車時都是假日全家,而全家我最胖,怕熱,其他人都怕冷,但是我也受不了冷氣一直大力吹,所以我比較能感受到這種問題. 不過現在也該把這件事做個結尾,也讓有類似問題的車友,又不想忍受的車友知道該如何處理.
星期六去內湖廠處理,出保固,當場拆新的看,靠,廠長說得沒錯,換新的也有可能一樣的問題,不過他們說有個辦法,就是加個O-ring上去增加摩擦力,我當場看他們試裝,確認OK,我說既然如此,也不用換新的,用我舊的就可以,不過可能是銷帳的問題吧,他們還是說得換新的. 於是把DOA(到貨故障)的新零件一樣很鬆的,加上O-ring解決. 廠長還是不願意說這是故障或是問題,只願意說這是一種狀況. 我也不想多爭論, 新零件一樣很鬆,就只剩兩種狀況. 1.設計錯誤 2.品管不良 這都是原廠該負的責任, 現在對486的設計真的有點不信任了. 不過至少目前有解決的方案了,而且不難,只是拆裝要注意卡榫不要弄斷,建議全程在旁監工.處理這個時間很快,如果各位有相同的問題與困擾,可以回去請原廠幫加個O-Ring,這樣就可以跟我18年前的老車子一樣,風量想調多大就多大,不會自己掉下來. 祝大家好運
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?