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建議各位在新竹買 Subaru 的車子業務千萬不可以離職.後續原廠維修像孤兒-

看了原PO的文....我無言了
連最基本的保養和維修也要找業務員的話...那你不要買車好了
這個和那個牌子無關.
開車去保養"人"最好是在旁聽看和問.多問多學.
而不是乖乖的在"客戶間"上網.喝咖啡.看電視.
朋友去原車廠保養保了1X年.要不是車剛好卡在半路.請民間的修才知道很多東西沒有換.錢也是照收.
機油沒加錢也收.油蕊沒換也收錢.800元的底盤收3000元(還不是原廠的)

車是買回來開的.但最基本的保養...人要在旁邊看不明白的要問
車子零件老化問題....不是什麼大毛病就不用鳥它了

方向盤主機和車軸有換過的話....車重.和你開車時間長短有關.快的話2-3天慢的話3-6個月
本人的是半年....開車時間不到1小時.一個月開不到6天

買車前,跟業務比較熟
牽車後,跟技師混得比較熟

大家不都是這樣嗎?
業務離職跟修車哪有關係
和我較熟的三個業務都在1~2年前離職了
但我回昌鴻還是....恩 不可云

回到主題應該還是要修方向機吧
你的是電子方向盤嗎?
是不是需要拿特工從下面鎖的那種?
是的話. 下次你坐在車上. 他從下面鎖. 這樣鬆緊度可以鎖到你滿意

我之前則是要求鎖緊. 因為要跑山路. 方向盤自動迴正是一個會讓人養成壞習慣的設計

ging6616 wrote:
看了原PO的文......(恕刪)


原波只是在酸原廠不理他吧..
我直接進去改裝廠......

所以沒保固了....所以就是花錢花錢花錢....
現在很多人都是這樣,以為業務是萬能的,凡事都要業務去做,凡事都要業務去凹,服務業可不是這樣做的,從普通公司來說,每個人都有自己要處理的區域範圍,其實業務幫你保養維修等等那已經超出他服務的範圍了,但是始終就是有人這樣做,自己去保養和跟技師混熟才是買車後最重要的事情...別把業務當保母或是奴隸了...
不然來桃園這邊好了,至少我買完車後,去保養廠保養和中間發生幾次異音和一些問題,不過保養廠都不厭其煩的幫我處理,沒找過業務,所以到現在都在原廠保養,因位態度真得很重要.
是不是.蔡老闆.花多點時間在公司吧

感覺我像個奧客一樣.

第一次買車是買的如此的不快樂.

態度很重要.
支持Subaru也不是這樣支持吧
樓主文章就寫了↓
保養廠小姐問我我之前買車的業務是哪位,我說已經離職,要兩周後才可以來拉車

為什麼保養還要問買車的業務是誰?這跟保養有什麼關係?
難道正常是叫業務去拉車?業務離職就原廠自己排人去拉車所以才會等比較久?

所以根本的問題在於
這個保養廠自己就在凹業務,自己的服務不佳,不靠業務拉車的話要讓客人等很久!


d5330526 wrote:
現在很多人都是這樣,...(恕刪)
+1
看久了就只知道,只要買車來問Subaru,稍有批評,
就會叫人去看別牌,車主不適合開subaru之類的。
本板的特有現像。

虛幻寶寶 wrote:
支持Subaru也不是這樣支持吧
樓主文章就寫了↓
保養廠小姐問我我之前買車的業務是哪位,我說已經離職,要兩周後才可以來拉車
為什麼保養還要問買車的業務是誰?這跟保養有什麼關係?
難道正常是叫業務去拉車?業務離職就原廠自己排人去拉車所以才會等比較久?
所以根本的問題在於
這個保養廠自己就在凹業務,自己的服務不佳,不靠業務拉車的話要讓客人等很久!
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