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速霸路AWD為何會優於各家技術 ??

apistogramma wrote:
應該是說100...(恕刪)


客觀
還想請問大家的看法
91萬的outlander 4wd 與102萬的森林人
CP值 ?


elonyang wrote:
因為業務講不出東西,還自傲,所以上來請教大家 …


業務也沒說錯

以國內來看

Subaru在同等級AWD車中,它的AWD技術應算很前面的.

elonyang wrote:
客觀
還想請問大家的看法
91萬的outlander 4wd 與102萬的森林人
CP值 ?



論妥善率, 我覺得兩者差不多, 但組裝品質應該是純正日本製造/組裝的Forester會贏, 動力的話2.4的Outlander自然好一些,

安全性的話, Forester絕對是從頭贏到尾, 毫無懸念

安全性Forester連160萬的進口車都可以贏了, 更何況一般般的國產偷料車

在我看來根本不用比, 一定選Forester
是跟中國的吉利或東風汽車比嗎?是哪個朋友這樣騙你,自己要有判斷力明辨真假~
風調雨順 國泰民安
AWD怎麼能望AUDI呢?這也是AUDI的強項優勢啊

整天沒在做事的屁孩 wrote:
AWD怎麼能望AUDI呢?這也是AUDI的強項優勢啊


可是........

AUDI 沒百萬上下的AWD車款阿!!
跟Subaru長期征戰wrc賽事有關.

我在汽車節目中看過主持人挑戰把車開上砂石路的坡道. 挑戰者有大馬力跑車, impreza, 還有Defender (不知道有沒有記錯)

結果很令人意外, impreza之外的車都失敗了(defender重心太高, 會後翻前輪吃不到地面). 相信有年記的人應該還記得Audi把車開上滑雪跳台的廣告, 是差不多的測試方法.

沒有人會懷疑Defender的脫困能力, 只是Audi/Subaru的轎車型AWD比較符合wrc賽事所需, 事實上如果你一直把車開在路上, 那怕是林道, subaru都是比較適合的.

我相信你要是拿Impreza去做像ix35的測試, 結果也不會好太多, 當然森林人要是測不過就要打屁股了.

不同的AWD設計不同, 重要是要合你用路習慣.
http://picasaweb.google.com/HsiuChe.Shih
william.grid wrote:
撘配LSD可以更...(恕刪)


我的車有,從來沒開過。其實輪胎可能纔是最重要的。在雪地看多了,出事的大都是4輪傳動,包含 Subaru。 我開過幾輛速霸路了,他的品質在日本車裏是比較爛的,車上年紀後,小毛病很多。
Mainline Pocket wrote:
我的車有,從來沒開過


??LSD可選擇開或關?一定非常高級

Mainline Pocket wrote:
在雪地看多了,出事的大都是4輪傳動


應該說大部份的人不會在雪地開二輪傳動的車出門.

要不然北海道怎一大堆4輪傳動車?

Mainline Pocket wrote:
其實輪胎可能纔是最重要的


不是"可能",而是常識.

Mainline Pocket wrote:
我開過幾輛速霸路了,他的品質在日本車裏是比較爛的


怎品質爛,還開過幾輛?

且跟美國可靠度調查有點出入?

Mainline Pocket wrote:
車上年紀後,小毛病很多。


哪台車上年紀後,沒有小毛病??
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