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Legacy車禍後煞車失靈(後續更新)

家父選擇第一個撞擊點很危險,剛好在轉彎死角處,
對向有車一定來不及剎車,
不過好在家父還知道撞山壁停住,不然越滑越快就糟糕了~~~

安全滿分的車,意美Subaru該給個合理的交待吧!
會買Subaru的車主都是衝著安全才買的!
不要辜負你們在廣告強打(((安全)))二字,

如沒安全滿分Subaru在台灣就不用玩了~~~
找公正第3方 警察局有 一同會勘 拍照錄影存證 再把這飲片寄到日本 素霸路 看看日方書法

08594088 wrote:
有點不同想法如果都想...(恕刪)

如是我,我會選擇撞山壁
撞擊之後煞車失效,真的挺恐怖的!!
冒昧請教一下,令尊的駕駛方式,在長下坡的情況下有善用檔煞嗎?如果是腳踩煞車, 長時間使用煞車,是不是會讓煞車失效?
還好閃的快,但對向一整排車,如果是我被追撞可能洗路車就直接頂上去了,以免造成更大的損失和混亂
我們家是Legacy死忠粉絲說 = " = 唉希望能知道為什麼會煞車失靈
能看看 當時案發的照片嗎 如果煞車有問題 煞車油一定會漏滿地

08594088 wrote:
有點不同想法如果都想...(恕刪)


我會選擇撞山壁
右側護欄如果不幸掉下去,掛掉的機會更大
好險沒事,如果我是車主 我也會選擇山壁,護欄不小心騎上去 那就真的完了~~

雖然擦山壁的時間點非常錯誤,在轉彎處,令尊真的是福大命大....
不過這麼驚險的時間點,通常都會慌了手腳....

後面被撞擊 感覺也沒多大力,煞車沒了 真的是太恐怖了.....
車主當時停車是踩煞車的, 被撞到往前衝就知道力量多大了,
1. 會不會一瞬間的力量讓煞車過熱? 可能性不高
2. 被推出去之後有放開煞車再踩一次嗎?

因為腳煞已經踩下才被推出去, 此時推動力量已經超過腳煞力量了.
如果你腳還是踩著當然已經沒制動力了, 要再放開再踩一次吧?
這點需要確認一下.

超超 wrote:
家父選擇第一個撞擊點很危險,剛好在轉彎死角處,...(恕刪)


我也覺得當時的選擇相當的危險

很有可能在還沒靠山壁減速前就跟對向車子對撞

我在想說不能摩擦另一邊的防撞水泥板嗎?!

理論上應該也有減速的功能
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