• 6

請問各位森林人選擇各車型的考量??


j60435977 wrote:
到目前為止老婆大概希...(恕刪)


每上升一千公尺 forester地牽引力量會降低10%
所以高山低氣壓對於NA的車子的動力是會有影響的
但是
除非常常要到三千公尺的地方
不燃引擎的出力是不會降低太多。
其實夠不夠力還是看使用的環境以及自己的需求,
上次車上在了兩個大人一個小孩跟行李上陽明山,
因為向來開車都慢慢的,也不覺得這樣會有甚麼動力不足,
而且在山路上自己有沒有能力駕馭240HP 跟35公斤米的扭力
也是不小的問題。

我自己是在牽車後才去試駕XT,為了不讓自己後悔
但是其實試駕完也不會後悔, 因為實在無福消瘦
大馬力與紐力,台灣的山區大多數時間都是塞滿車子,
是不是有地方讓你可以暢快的使用也是個問題

至於在高速公路上面快速的超越載重車
我想就算是NA版也是做得到,只是看自己需要的程度。

在台灣多雨多霧的地區,HID燈的穿透性會不會比傳統的大燈
更適合也是可以討論的。

我是2/14的IE

knightcsf wrote:
每上升一千公尺 fo...(恕刪)


我的是3/19的IE,如同knightcaf大所言,NA版在高速公路上要超車還算輕鬆,油門輕點可能就會超速,但若是長上坡路段要維持原速度(100~110)可能油門要採稍重一點或手動退檔用轉速換扭力(我才開200公里磨合期不敢試),這車的馬力及扭力一般情形也應該足夠了。

油耗來說,我想和XT比高速公路應該差不到1公里/升,市區走走停停等紅綠燈時IE版有Auto Stop Start 油耗可能差異比較大(予估差異在2~3公里/升)

若沒那麼熱血的人又考慮到油耗差異,其實IE應該是一台CP值很高的車。


我其實比較想XT但老婆不肯所以了 ....但人要知足(自已催眠自己)
srerictang wrote:
我的是3/19的IE,如同knightcaf大所言,NA版在高速公路上要超車還算輕鬆,油門輕點可能就會超速,但若是長上坡路段要維持原速度(100~110)可能油門要採稍重一點或手動退檔用轉速換扭力(我才開200公里磨合期不敢試),這車的馬力及扭力一般情形也應該足夠了。

油耗來說,我想和XT比高速公路應該差不到1公里/升,市區走走停停等紅綠燈時IE版有Auto Stop Start 油耗可能差異比較大(予估差異在2~3公里/升)

若沒那麼熱血的人又考慮到油耗差異,其實IE應該是一台CP值很高的車。


我其實比較想XT但老婆不肯所以了 ....但人要知足(自已催眠自己)


IE版有Auto Stop Start??可是我翻了規格表沒看到這部分捏??
今天有大概跟老婆提一下XT跟IE版的差異,她只淡淡說價格差了22萬
IE板就好,腦海裡突然出現"鳥頭牌愛服好"的電視廣告XDD
j60435977 wrote:

IE版有Auto Stop Start??可是我翻了規格表沒看到這部分捏??(恕刪)


大大你是不是誤會了 把啟動引擎按扭想成auto stop start?

auto start stop 是指在紅燈時完全踩下剎車時,引擎熄火(但空調及音響仍正常運作),等你起步放開剎車時引擎自動啟動的功能,這在2.0NA版(i 或 iE)都有的功能,而達到市區省油的目地。

但是我也試過CX5的i-stop感覺這個部份CX-5做得較細緻(他是在熄火時安排每一氣缸的活塞位置完成掃氣行程, 所以在啟動時沒有Forester那麼震動, 幾乎感覺不出來)

祗是Mazda好像一直強調它的i-stop,但Forester似乎不強調這一點(我是看了型錄才知道),但也在XT把這項功能取消了有點可惜。


還有為什麼女人都說"價格差了22萬 IE板就好" ?
srerictang wrote:
大大你是不是誤會了 把啟動引擎按扭想成auto stop start?

auto start stop 是指在紅燈時完全踩下剎車時,引擎熄火(但空調及音響仍正常運作),等你起步放開剎車時引擎自動啟動的功能,這在2.0NA版(i 或 iE)都有的功能,而達到市區省油的目地。


讚喔,原來2.0NA版有這麼讚的功能喔,明天去試車來體驗一下這功能,不過這功能有獨立的開關嗎??


srerictang wrote:
還有為什麼女人都說"價格差了22萬 IE板就好" ?


阿災,可能她們考慮的都是金錢的部分吧

j60435977 wrote:
原來2.0NA版有這麼讚的功能喔,明天去試車來體驗一下這功能,不過這功能有獨立的開關嗎??
(恕刪)


有的 見圖

再請教各位森林人前輩,是否有人在交車時就把原廠的輪胎換成他牌的輪胎呢??是否有推薦的廠牌及型號??另外若是交車時跟業務貼換這樣划算嗎??謝謝
srerictang wrote:
大大你是不是誤會了 ..
還有為什麼女人都說"價格差了22萬 IE板就好" ?.(恕刪)


因為通常握著方向盤跟踏板的
是男人,女人只負責做在椅子上
下達指令....

但也許也是怕男人會開太快
會擔心男人的安全吧。

話又說回來了
如果 XT 跟IE在高速公路上由號只差1公升

那麼,買XT還真的沒有甚麼意義。
沒有大腳踩油門的氣魄,怎麼能顯現出turbo的好...

我承認我沒有這種氣魄....

auto stop start 只要重新啟動引擎就會有,除非每次都
記得關掉。

原廠輪胎,應該算是泛用胎,具備一點輕度越野的功能,
市面上的輪胎 要尺寸完全符合的 我記得並不多

這條輪胎應該還不錯起碼也是 MIJ 要換更便宜的輪胎?

這品質回好嗎? 我不確定可不可以換235的
如果沒有問題 235應該會有比較多選擇
手冊上再講輪胎尺寸只有說中國車型
不知道中國以外的地方是怎樣?
今天帶著家人去試車,在山路時因為有提高車速體驗,所以家人覺得晃且有暈車的感覺,整體的感覺算不錯,再來就是找時間估目前的愛車及細談車價了,銷售員有提到隔熱紙vcool他們是貼K14+OEM35,想請問各位這組合如何??前檔部分小弟是希望除了清晰還要有點隱私的感覺,至於車身當然就是隔熱效果佳,但也不要太黑免得倒車時還得開窗戶,請問各位推薦哪一種組合呢??再多請教各位,安裝倒車雷達時,是不是得再保桿上鑽洞呢??謝謝大家
小弟目前綜合版上一些前輩提供的菜單,請各位幫小弟看看是否有哪些需要刪減(車型IE版)
銷售員車價折價空間尚未談
1.避光墊
2.後保桿上護板+行李網
3.抬頭顯示+胎壓偵測(胎壓偵測該選外置或內置呢)
4.自動收折+自動速控上鎖
5.全車正海馬踏墊+後行李廂托盤
7.全車隔熱紙﹝以V-COOL為主,型號再談﹞
8.前2後四眼雷達(這部分是否一定得鑽保桿,會不會影響美觀呢)
9.六合一(如果可以選擇功能,不需要行車紀錄器)
10.日行燈改白光
11.紅P防盜
至於保險的部分應該會以乙式險為主,雖然家人就是在金融保險業
但會先看銷售員的報價再考慮自己承保
以上是小弟目前心中的菜單,煩請各位前輩提供小弟寶貴的建議
這禮拜會跟銷售員相約估價舊車,想順便談談細節,謝謝大家
PS剛剛有前輩建議4跟11是一起的
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?