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再怎麼安全也是燒了...2.5XT

中肯
這也是家裡買柴油車原因之一
浮出來換氣 wrote:
大難不死必有後福想當...(恕刪)
上次去保養, 真的覺得這公司似乎沒甚麼制度, 態度有點冷, 感覺保養也還有很大的改進空間,看來大家的批評是對的, 有點後悔衝動買。車子本身倒還不錯
很多車電瓶都放引擎室,並非放後面一定安全。

根據照片是還蠻耐撞應該是燒毀為主,只是我想版主也提出個關鍵問題:為何只有他這台車燒起來,這可能真的要消防單位和車廠檢討才會有答案(還是機率問題?)。要不就訴諸水果報看能不能刊出逼出車廠檢討.
其實樓主要表達應該是當初會買Subaru就是考慮到安全性

想不到撞了還是一樣燒起來了,當事人一定無法接受

因為就是為了要安全,才買Subaru,不然買TOYOTA就好了

至於是不是個案,消費者自己一定無法證明

畢竟每一次撞擊的位置角度力量都不同,以個人的力量要如何去複製和舉證

最後結果就是撞了燒起來,會燒起來一定有它的原因

站在消費者和旁觀者的角度其實就是希望問題發生時

廠商能透過專業的角度多提供資訊和協助,畢竟沒有人希望是自己的車子燒起來

不過樓主算是幸運了,前不久L牌休旅車也是正面撞擊安全島燒起來

車主RIP了





就事論事

被撞後 車子燒毀

車子燒毀 也不用修 也只會跟保險有關係

跟意美也無關

你認為 意美是傻子嗎 還是太閒

會因為個案 而會派人主動調查 會企圖找出原因或車輛設計缺陷

然後再自己打自己的臉

別太傻 太天真
所以樓主認為Volvo的服務會比速霸陸好是嗎?

所以Volvo的車子撞到火燒車的話原廠會馬上派人來調查囉???
車子一撞就燒起來,一定有原因,
為什麼其他10台車沒火燒,意美應
介入調查拖回原廠檢視,甚至可以
請日本原廠到台灣檢查,作為往後
設計參考,做出更安全的車!
不過依據網上對意美的評價,那....
就只有自求多福囉!
一家老中小沒事才是無價的,
下部車,車上記得放滅火器吧。
可自救也救人,比隔熱紙或DVD有價值。
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善意提醒柴油燃點雖高(不易燃),
但噴灑到渦輪或頭段會不會燒起來,
這恐怕沒人能保證。

EasonA wrote:
所以樓主認為Volv...(恕刪)



volvo...服務廠態度更冷...唉
不管電瓶在哪裡
油管有通到引擎室
如果撞擊導致油管破裂汽油外洩
接觸到高溫的引擎,排氣管,觸媒,或是短路的電線都有可能起火
可以理解樓主的不開心,還有對原廠的不滿
如果不是事故造成的起火,當然應該負責
不過既然是事故造成,我想也沒有車廠敢保證各種可能條件撞擊下不起火的
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