SUBARU為何不出當家超跑....? (第3頁)

見習時冒險者‧天亦

見習時冒險者‧天亦
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21樓

2014-01-29 15:18

與其想超跑，不如期待有天回WRC⋯
沒參加WRC連賣WRX都沒說服力了⋯還超跑哩⋯

s70180

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22樓

2014-01-29 15:23

toyota不是有只入股嗎？他也參與subaru的經營嗎？

小塏

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23樓

2014-01-29 15:24

沒錢出屁喔??
大多數的超跑是有錢大廠炫耀科技用的
不是用來賺錢的甚至還會虧很多錢
486還是專注在民用車上比較實在

heartshaped

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24樓

2014-01-29 15:25

staint wrote:
GT-R成為超跑並非與生俱來的事，是Nissan和雷諾合作後才將其R35提升到超跑的實力和地位，前代R34並不是超跑。從此可以發現Nissan打造超跑是花費日積月累的經驗和與其他廠的技術才能讓GT-R如今擁有超跑之姿。..(恕刪)

我個人反而覺得.
RB26的年代才是GTR的輝煌年代..
R35以後的這顆引擎排氣量變大.加上更大的外型.
已經不是以前小拼大的硬漢風格了!

lovechocolate940

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25樓

2014-01-29 15:37

888eric wrote:
同為日系,
NIS...(恕刪)

MITSUBISHI為何不出當家超跑....?

同為日系,
NISSAN有GTR/ HONDA有NSX (預計一年內量產, over 600PS), LEXUS有LFA...

MITSUBISHI一直都靠280PS+的EVO在撐場面, 頹廢10年的HONDA趕上來了, MITSUBISHI呢...?

是定位的關係嗎? 為何MITSUBISHI一直不出over 500PS當家超跑...?

uenfun

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26樓

2014-01-29 15:38

當家跑房車夠用了,wrx sti有些還不外銷勒
300P的跑房車,日製,手排,200w內,你說日本車廠哪家有進口?

chen momo

chen momo
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27樓

2014-01-29 15:48

其實有300P 就很好開了

前幾天新聞一台後驅超跑直線加速時速約有100了

想超車再大踩油門結果還是打滑(馬力太大了) 撞到旁車

還好沒人受傷馬力大人人愛但不是人人能駕馭

跑山路更加危險法拉利跟EVO 跑山路 EVO應該比較吃香

跑直線當然又屬大馬力的好~~~

台灣速限低彎道多山路也多大馬力車佔不了多大便宜

如果我有藍寶堅尼法拉利威龍~~我只會打開窗戶慢慢開~~~哈哈哈