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新式引擎為何推薦 0W-20 或 0W-30 討論.


lacuna0517 wrote:
黏度30的反而都會"偏稀" 沒有達到最佳保護效果
而且你還會發現最佳的機油黏度是落在40-50之間 這也是為啥大部分車主都是用這個黏度...(恕刪)


目前"知名"國際大廠出的5W-30 其保護性是不會比5W-40差的
不知網兄所謂的<<最佳的機油黏度是落在40-50之間>>依據為何?

至於5W-50的話,我是不知道GTI算不算大馬力的車,常加5W50的機油的人,可以參考下面這篇
隔壁就有人是<<golf gti 加 castrol 5w-50 機油造成引擎產生油泥>>
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=3140769&p=1
蠻有邏輯的分析
尤其現在強調環保及油耗的時代
潤滑油的走向很明顯朝向稀油

lacuna0517 wrote:
這幾年因為新式引擎 增壓引擎 節能觀念 引擎耐用度的關係
慢慢有車廠建議用到黏度30以下 主要是讓自己車子的油耗更好看
但是大馬力車款 原廠還是建議用40以上的油 在油耗和磨損之間找到平衡


不知道STI 算不算大馬力車款呢?
原廠手冊寫0w-30喔……

lacuna0517 wrote:
但是大馬力車款 原廠還是建議用40以上的油 在油耗和磨損之間找到平衡...(恕刪)

這要看車廠
subaru的 wrx引擎用5w30(250hp)
honda civic si 用5w20(200hp)
ford mustang gt 用 5w30(還是5w20..400hp)
cadillac 的v8引擎用5w30
其本上美國的v8也用5w30 和5w20

lacuna0517 wrote:
但是大馬力車款 原廠還是建議用40以上的油 在油耗和磨損之間找到平衡...(恕刪)


是哪間原廠建議大馬力要40以上?

連BMW F10 M5 560hp原廠都建議5w30了.......

我說的原廠是指真的"原廠"

非台灣保養的"原廠" <== 有些根本是在亂搞,瞎講

tatoo0107 wrote:
最近越來越多車廠手冊...(恕刪)


我有問過原廠技師這個問題,也是聽他講解之後才知道機油不一定是越稠越好(想不到形容詞了)

加太稠反而會重拖,但是樓上已經有很多超專業的大大跳出來解釋了,那我就不出來丟臉了


討論主題有深度,但是圖片數據太多,對我這個數學白癡來說看得有點頭昏阿

lacuna0517 wrote:
但是大馬力車款 原廠還是建議用40以上的油 在油耗和磨損之間找到平衡

SJYM wrote:
是哪間原廠建議大馬力要40以上?
連BMW F10 M5 560hp原廠都建議5w30了.......
我說的原廠是指真的"原廠"
非台灣保養的"原廠" <== 有些根本是在亂搞,瞎講


兩位講的都沒錯 主要還是看引擎設計
看看這邊美國BMW對於用油的建議
http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Owner/SyntheticEngineOils.aspx
裡面對於M car的用油有特別指定 不能使用一般LL-04認證的油
*The following is the only recommended and approved synthetic oil for BMW M (Motorsport) vehicles in the US market with gasoline engines, at the present time.

BMW Long-life rating LL-01 Synthetic Oils for BMW M vehicles equipped with S54, S62, S65 or S85 engines
Castrol EDGE Professional TWS Motorsport SAE 10W-60 Synthetic Engine Oil
BMW part number 07 51 0 009 420
or
Castrol EDGE Professional OE 5W30 Synthetic Engine Oil
BMW part number 07 51 0 037 195

The following is a listing of synthetic oils recommended and approved for use in the BMW B7 ALPINA in the US market:

BMW Genuine Oil SAE 5W-30 Synthetic Oil
BMW part number 07 51 0 017 866

真的會用到10w60可能是引擎特殊 例如轉速高 工作溫度 或是活塞速度等等
一般的引擎運轉條件跟要求遠比這種近似賽車規格的引擎低太多了
所以乖乖遵照原廠認證的需求買相符合的機油就行

附帶一提 這一頁本來是擺所有BMW認證的機油
現在裡面只剩BMW原廠機油 及兩支Castrol (BMW的油應該也是Castrol代工)
隨著2014年保養周期縮短 由原來15000miles/2year 改為 10000miles/1year
蠻有趣的 隨著機油長效規範拉長的保養週期居然縮短了
可能有兩個原因:
1. $$ 有錢自己賺
2. 機油的進步可能沒有原先規劃來的那麼快 號稱長效的機油撐不了那麼久
(話說回來10000miles跟台灣習慣保養週期5000km還是有三倍以上差距)
lacuna0517 wrote:
但是大馬力車款 原廠還是建議用40以上 的油在油耗和磨損之間找到平衡...(恕刪)


dkt wrote:
兩位講的都沒錯 主要還是看引擎設計
看看這邊美國BMW對於用油的建議
http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Owner/SyntheticEngineOils.aspx
裡面對於M car的用油有特別指定 不能使用一般LL-04認證的油

Castrol EDGE Professional TWS Motorsport SAE 10W-60 Synthetic Engine Oil
BMW part number 07 51 0 009 420
or
Castrol EDGE Professional OE 5W-30 Synthetic Engine Oil
BMW part number 07 51 0 037 195...(恕刪)


小弟認為40以上(包括40,50和60),和 BMW "只"指定使用60的機油是不一樣的喔!
原廠只有認證5W30和10W-60這二款,並沒有"認證"其它的等級(40或50)的機油....

另外,謝謝大大的資料,小的過去一直以為M power只能使用60的機油說.....


john_wei wrote:
小弟認為40以上(包...(恕刪)


有時候是合約關係,所以只認證幾隻機油而已,詳細其實不得而知


dkt wrote:
兩位講的都沒錯 主要...(恕刪)


感謝,這的確是明確指出的文件

不過Castrol EDGE Professional OE 5W-30 Synthetic Engine Oil

雖然是5w30 HTHS有到3.5。 除了redline 5w30 是3.7之外好像也不太常見到

SJYM wrote:
有時候是合約關係,所以只認證幾隻機油而已,詳細其實不得而知...(恕刪)


就算是這樣,也應該要說大馬力車子機油是用30級數以上的才對。


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