chiu700807 wrote:http://www...(恕刪) 有發聲有機會,不發聲....永遠都沒機會!而且還有一顆蘋果可以用啊!難道大家也都不相信蘋果了嗎?車子已經很少了,車主更要團結才行啊!加油.......
我的GT保固期內左邊壞掉,保養廠:只能黏好,不能換新,公司不肯出保固。我問師傅又壞掉怎麼辦?師傅說:保固內我們負責黏好,過保固你自己出錢黏好過兩年右邊的壞掉了,已經過保固期,聽到的答案更絕,直接說壞掉了修不好要整組換新我老婆的老Altis後照鏡前折後折甚至還曾經跟對向的車擦撞到鏡片飛出去(只撞到後照鏡)都還頭好壯壯,一台日本進口車居然連後照鏡都會自己壞掉。下一台車絕對不要再碰速霸陸這個牌子
浮雲朝露 wrote:有時我會感到疑惑Su...(恕刪) 其實我真的看不太懂義美跟SUBARU簽的是怎樣的一個代理..好像講代理只是好聽..實質上就是砸筆錢跟SUBARU母廠批車子來賣...台灣保養廠隨便開幾間交差意思意思而已那意即是說只要哪個人或財團有筆錢..誰都可以當所謂的"代理"就是了!?小日本做事應該不會那麼隨便才是...看站上哪位日文好的應該寫信去母廠那問問....所謂代理不就是要有母廠的Support嗎?...像小弟我在國外買SUBARU還是其他車好了...你不想出保固原廠(當地經銷商)還拼命想幫你出...原因很簡單...賣車的利潤不高..修車換原廠零件的利潤才高...再加上國外的人工工時費很貴...原廠(當地經銷商)幫你出保固後再去跟母廠請錢....當然不能太誇張...不過有某些時候回去保養很明顯的就感覺到接待特別熱心一直問你要不要出保固換這個換那個的....有時候回去就沒有...可能當月或當季可以請的額度還沒到吧....細節我是不清楚啦...不過這是我一個賣車業代朋友跟我說的...不過我個人覺得可信度算高...出保固換東西免錢(但通常要留車我都選擇不要)...但是保養耗材還是要錢阿..真那麼佛心怎不保養費也給免了...
當然不是我拖到保固期外,是原廠修了三次,然而三次後,第四次發生的時間同時也過保了!不然我想請他換一組新的!只是意美保固真是爛爆了!很多判斷都很不客觀!先前冷氣有異音也是修了三次,花了不知多少個半天,才換組新的!
想要買subaru的人可要想清楚不要想說車子都是一堆百萬起跳 現在台灣代理商的保固可是比福特都更沒章法我不是在內湖總代理買的車 之前車子有保固範圍內的狀況 想說剛好經過內湖 就去總代理修讓我很驚訝的是 他們根本沒有我任何的維修資料 好像車子不是他們進口似的不曉得現在有沒有改進 不過當時我遇到的問題就是保固竟然總代理和其它經銷商不同調我是在A經銷商牽車 在B經銷商保養 有時在總代理維修就發現他們各管各的資料 根本沒有資料連線 開了十幾年的福特車 也沒看過這麼沒系統的保養保固除了後照鏡 還有方向盤音響快撥鍵的問題 我在保固內換了兩次 前幾個月已經過保固 又壞了一次兩年半內壞三次後來我是直接打給總代理 要他們負責修好 後來他們就請我平常保養的經銷商處理他們都很清楚知道問題是什麼 而且早就知道用什麼方法解決問題 但是他就是不主動招回只能說這台車有他很優秀的地方 但是要買還是要想清楚