yessolarenergy wrote:
U-CAR 7月份銷...(恕刪)
355輛不是不錯
是很好了！！
快逼近國產車的銷量了~~
豐田和本田掛牌那麼多 有很多是因為品牌迷思
像是老一輩的人喜歡此牌子間接影響小孩的思想(舉例 父母說除了豐田其他不考慮)
當然掛牌多的因素也有包含後勤維修服務 以及維修據點多(如豐田)
再來 國產車 一些零件台灣可生產 所以維修價格和待料時間比較有競爭力
不過看了看 現在休旅車好像都導向進口化了
SUBARU 在台灣算是冷門車 但是為什麼他還是繼續在賣呢??
熟門熟路的會選擇SUBARU一定有他的原因在 不外乎是渦輪+水平對臥+全時四驅
不過不可否認的是 當你出了事故 他的維修費是一定驚人
當你壞了比較不常壞的消耗品 待料時間是一定比較久
如果單以車子來做比較 他絕對是一部在此價格範圍內萬中選一的好車
但是以整體面來講 他的競爭力一定會輸別人(我是指全部的因素都考量進去)
不過還有一點是別人沒想到的!! 越冷門的車 越少人會偷(因為市場需求沒有到那)
就好比馬3失竊率高 為什麼?? 因為市場需求大(二手零件 OR 殺豬零件)
版主要知道自己要的是什麼再來考慮是否適合買此車!!
就像我 不怕維修金額和待料時間 家裡有兩台車以上 夠了解SUBARU的好以及他的魅力所在
所以我選擇了 IMPREZA STI
QQ654852 wrote:
感謝大家的回應與解答!!
其實他真的是一部好車(試駕過的感想),無庸置疑他也是一部很安全的車,4代Forester 不管是"內裝,油耗,外觀"都比3代出色
但是!!!在我心中,就是有一種無法下單的疑惑(去過3趟Subaru場了)
第3趟還是無法讓我下單的感覺其實我自己也明白,就是後面維修以及服務品質,讓我有所考慮,我相信他是一部可以開10年的車,但前提是,如果再這10年壞了一些所謂的"比較特殊的消耗品"(我舉例而已,況且他還是4代Forester第一批車)難免有所顧慮..最後地3趟我還是沒下單..不過不可否認"Subaru"真的是一個好車的品牌!!
提供另一思考方向
如果維修廠很多,或或維修廠內車子很多代表甚麼?
1.賣的車多.須保養的車多.
2.維修率高.
零件便宜,但常常換零件?
零件貴,久久換一次?
常常小痛就會習慣.
但只要痛大力一點,就永遠記住.
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