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我的小藍(Subaru XV)開箱,新增啟動現象問題

mak03838 wrote:
人生又要升級...(恕刪)


冷車的時候會拉,等藍色的水溫燈滅了就正常了
恭喜牽車,小弟也是海洋藍
有空歡迎去ltc,有機會還可以參加年度聚會喔

fonder wrote:
恭喜牽車,小弟也是海...(恕刪)


你....沒去的人,還敢來這邊放毒
應該是冷車啟動都會吧
現在也是習慣讓它熱個兩分鐘
降到1000轉才開出門的~~
建議冷車啟動時先將鑰匙轉至紅火區,待轉速表和時速表指針掃瞄歸零後再行啟動引擎。

據說這段時間機油會被打上來預先潤滑汽缸,等到發動引擎時振動和轉速會小一點,也比較不會傷害引擎。

試試看!

各位大大~~~
最近對這台XV也非常有興趣,不知是不是可以麻煩各位大大PM一下菜單或是介紹業務?
這台車目前有0利率媽?
感恩~~~謝謝!

AndreXan wrote:
建議冷車啟動時先將鑰匙轉至紅火區,待轉速表和時速表指針掃瞄歸零後再行啟動引擎。

據說這段時間機油會被打上來預先潤滑汽缸,等到發動引擎時振動和轉速會小一點,也比較不會傷害引擎。

試試看!。...(恕刪)

只要引擎不轉動,就沒有機油流動,
引擎油pump是機械式,不是電動的

日出不動產 wrote:
XV跟森林人最大的差...(恕刪)


謝謝 日出不動產 大大的解釋, 小弟了解了,
3Q~3Q~

沒錯~

機油都是靠 引擎啟動後 曲軸把油撈上來作潤滑的 機械式方式喔

原廠稱作 "潑濺潤滑"

除非是賽車引擎, 因怕離心力導致油底殼的油跑到旁邊而無油, 才會加裝pump

不然99%市售車都是機械潤滑喔
恭喜有了新車,在國外Subaru的車子算是很常見的,所以是一輛好車,
小弟開Outback,您上面的啟動現象是很正常的,
另外保養的時候要注意,別添加非原廠認證過的機油,
注意看看Coolant有沒有添加,
引擎開個10幾20年應該沒啥問題,
引擎保養還是儘量挑原廠吧,台灣Subaru的車沒像國外這麼多,
其他像輪胎之類的就找熟悉的商家囉!
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