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BRZ開始接單?

我這邊的消息是146萬,折3萬

apple-prius-c wrote:
轉錄自86-Club...(恕刪)
我只能説該買的還是會去買,必竟外觀相同內部何以見得相同一至?

要是這樣的話,那BRZ也跟本不需要作出來了。

我這樣説或許會被人砲吧,也許意美甚至富士重工會把BRZ開的比雙胞胎86還貴

絕對不是沒有道理,我認為BRZ身上有他貴86的原因。

apple-prius-c wrote:
轉錄自86-Club...(恕刪)
車子真的要駕駛手排車才過癮,才有開車的Fu啦!不然開車時,右手晾在那邊不知道要做捨?

看看人家賓士推出的誠意,你這東洋賓士真是高貴,除非是STI版本

入門打趴對手,Mercedes-Benz A-Class規配流出
http://news.u-car.com.tw/16569.html
蛋捲很沒誠意到在裝孝唯

看看人家 86 搶手到兩千多張訂單 抽一百張

中籤率不到五趴
整天沒在做事的屁孩 wrote:
我只能説該買的還是會去買,必竟外觀相同內部何以見得相同一至?

要是這樣的話,那BRZ也跟本不需要作出來了。

我這樣説或許會被人砲吧,也許意美甚至富士重工會把BRZ開的比雙胞胎86還貴

絕對不是沒有道理,我認為BRZ身上有他貴86的原因。


同一條生產線.

同一粒引擎

同2粒變數箱

國外媒體測試性能數據也差不多一樣

只有懸吊的調校不同 (86 偏轉向過度 / BRZ 偏轉向不足)

前保險桿外觀不同

馬克不同

價格不同

素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

整天沒在做事的屁孩 wrote:
我只能説該買的還是會...(恕刪)


實際上都一樣
只有外觀跟懸吊的設定有些許的差異

BRZ偏向穩定
86偏向活潑

價格不一樣當然有原因
代理商不一樣

一家想讓大家都買得起車
一家想把車當精品在賣

大概是因為看到 Honda 搞得有聲有色吧...

整天沒在做事的屁孩 wrote:
我只能説該買的還是會去買,必竟外觀相同內部何以見得相同一至?

要是這樣的話,那BRZ也跟本不需要作出來了。

我這樣説或許會被人砲吧,也許意美甚至富士重工會把BRZ開的比雙胞胎86還貴

絕對不是沒有道理,我認為BRZ身上有他貴86的原因。


標準沒做功課又自以為是的說法...

有空去爬爬國外對86與BRZ的實際評價吧,
若沒空.這篇也有兩位朋友有告訴你兩者的差異,
就是懸吊設定(沒有哪種比較強化的問題)跟保桿造型不一樣而已..

再說到日本售價,基本上86與BRZ的售價依不同配備等級略有高低差別,
但沒離譜到像台灣總代理的差價直逼二十萬之譜!

就這點而言,我也不知道理在哪裡???

我喜歡Subaru,我連換的兩台車都是Subaru的,但不代表我必須要替總代理不合理的政策去護航.
若意美未來還是要在台灣這樣操作Subaru的品牌,那這品牌只會被他越做越小..
快樂阿比兄
大燈有那麼一點點的不完全一樣,話說 subaru 最貴得出名的不就是大燈嗎?


我覺得連懸吊的設定等都一樣...

可能輪胎皮不一樣,也許一樣...
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