aaaachi wrote:
07 BMW Z4 ...(恕刪)
可惜舊Z4以外型來說太老氣了
sawhwangin wrote:
再換回TOYOTA的86~~
頂級版132萬的價錢...
真的不知道他們是用什麼"技巧"進口的...(恕刪)
理由"台灣第一大車商", 每年有超過10萬的銷售量, 你Toyota母廠不給我好料, 我就隨便亂賣
所以RAV4, 86, PRIUS這些車都能拿到很棒的價格
RAV4日本價格不比ASX低, 但價格就是低
86進來的版本甚至是頂級版, 日本車價比CRZ還高, 但台灣價格比CRZ低
BRZ 就不應該更高 個人認為 86其實就已經不便宜
總代理義美只想賺錢罷了 這輛車本質其實一般 不能說多高級
重點是 手排 底盤 後續改裝 才是這台車的價值
至於隔音 配備 多數車主 應該不會太介意
同業朋友在美國買第一批車 回來做改裝零件(一堆人合資)
四月南港汽車改裝展覽時他說大概120多萬 (應該買等級最低的)
這120萬還是當地買新車 離岸報價 到台灣繳稅 驗車領牌價格
單驗車就要14~18萬的成本 總代理不需要每台繳 驗一台即可進口
加上總公司的出口離岸價 絕對不是市售價
當然總代理要擔負保固 備料 及後續維修保養的責任
所以代理商在成本計算上 若以每年少量進口 是會貴很多
所以就看代理商心態 但還不至於會貴過86
因為成本條件幾乎一樣 甚至更低
總代理若願意 其實都會有好價格
甚至同日本 出不同版本 反正不少車主根本不需要原廠的一些東西
如 輪框 輪胎 避震器 音響 椅子 內裝 ~ 因為不少車主 應該都會換掉
我就是因為不想等了 加上預期總代理會賣的很貴 放棄 買其他車款
STI若以180萬計算 相對BRZ手排賣到130~150萬 也太不合理了
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