Tiger_wrong wrote:
哪有個假12年式,11跟12又沒改!
領牌不到一個月,我的天空藍馬上變成金度蘭
我不會再當盤子了
歡迎歡迎，我也是天空藍變身金賭藍一族
vw大砍30萬的慘相並沒有安慰到我啦
kayin0565 wrote:
我是五月份訂的XT，...(恕刪)
我想現在去談XT，絕對不止唬走1萬差價 (這也跟業務沒關，畢竟買的時間點不一樣，公司訂價規則也不一樣)
想想車價根本就不會有永遠固定的定價模式存在 (家中幾年前另一台W211原以為買很便宜了，問了自己老闆半年後換同型車/同等級，只差沒有輪牆，到後來只能安慰自己！算了，早買早享受)
車商有賣貴/便宜的權利，財務部門也需考量市場/經濟/銷售量/資金利息/庫存折舊損失等一堆問題
業務人員也是配合優惠方案在努力銷售達到業績目標
進口車買賣就是這樣，如果年底真的森林人改版加上引進DIT
到時候的SH9/BR9的出清價格
也許才是真的會讓人期待的破盤價
他們也只能follow總公司的政策。
之前89.9萬是去化假2012年份的車，只有16台左右，而且顏色較為特殊，尚可以理解。畢竟我自己在6/3中午去搶也沒搶到。
但此波正2012年份這麼快就推出促銷，應該是總公司害怕今年舊事重演，與其到最後用89.9萬促銷，不如早一點推出促銷。而且大家都知道2013年森林人將大改款，2012庫存去化的壓力勢必會比今年更大。
目前總公司的政策都是強制一定要搭配大包，合理懷疑當初台灣意美錯估預測，跟廠商下了很多大包採購訂單，卻沒想到反應不如預期，現在只好強迫推銷。2011年大包賣不完可以留著2012年繼續賣，但是2012年再賣不完，2013又大改款，根本無法賣，所以只好強迫推銷。
有了今年的教訓，意美總公司對於以後對森林人的訂單預測會趨向保守謹慎。
以後年度能夠買到這麼便宜的森林人機會不大，說真的要撿便宜只能趁今年。
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