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考慮Subaru legacy 2.0 wagon?


EELKY wrote:
各位大大, 其實除了...(恕刪)


考慮Subaru legacy 2.0 wagon?
我不會建議你直上夢幻GT
但你可以升級到2.5 wagon嗎?

2.0一百五拾匹牛力
不疾不徐&很吃力

試想。。。載著你們一家五口
2.0彷彿像圖片中老牛般
向天靠腰力。。。。。

再者~~~
不管開什麼車
不會顧車,有錢修車就好

夠不夠力,還是要看個人感受
打的電話去預約試乘最準了
如果目標跟預算很確定是2.0,就千萬不要去試到GT
不然....之後不管試什麼你都會一直想GTGT

保養沒什麼特別的,也沒比國產車貴多少,原廠機油貴,
不過只要是在原廠換機油哪個廠牌都是貴
自備機油,基本上不會有什麼問題,就是工資會多收,
但也聽說部分經銷商會有點意見
至於外力損壞的維修,建議保乙式險(非耗材貴),
除了部分零件有待料的可能以外,好像也沒聽說什麼修不好的問題
基本上這車也沒什麼需要特別照顧的


tommy1847 wrote:
考慮Subaru l...(恕刪)



我好想說聽你在唱歌耶
不過想也知道會被嗆回來



2.0沒那麼誇張吧
我記得有一個車友也是都開2.0去跟其他GT車友尬山路
不過
他改多少我不清楚罷了

EELKY wrote:
最近在考慮這台車,不知道各位覺得2.0會不會沒力?


我個人覺得,這都要看你之前是開什麼車來決定。
以我跟我老婆而言,那天去試Forester 2.0,結果老婆一踩油門我就知道他認為沒力,因為她之前是開C230k,而家裡的車也是camry,A4等,這樣去試就試不出結果了。又因為最近常開Innova 2.7,根本就會覺得怎麼在爬坡會有差。直到試2.5XT,才說這樣才像話。不過四輪全時傳動,轉彎就算是2.0也穩穩的,只要不要要求過彎是限速的兩倍。

若之前是1.6,1.8的車(跑車、跑房車不算),那就會感覺到2.0算還不錯。畢竟它是wagon,車體大又四輪全時,我只能說它是台低調、低價位(比起台灣其他的wagon車),空間大,又安全(四輪驅動、六顆氣囊)的車。我也是因為家中添加了小寶寶,又要空間、又要安全、又要低調、又要停車方便不要太高的車(有的停車場1.6米就不給停了,Legacy才1.535還算擠的下),又要同車級價格便宜的。

不過真的不要試2.5i或GT,這樣你會中毒而無法買2.0的

acquadi wrote:
若之前是1.6,1.8的車(跑車、跑房車不算),那就會感覺到2.0算還不錯。...(恕刪)


我以前開1.6小lancer 4AT

2.0 CVT開起來真的很沒力(車重加CVT)

如果每次都要用播片1,2檔切來切去,引擎的嘶吼聲容易嚇到自己
買Legacy不買GT=吃牛肉麵不加牛肉

當然如果你只想吃牛肉湯麵也ok...

個人比較重口味, 買Subaru沒有鼻孔感覺就是少一味...

150ps拉這麼大車身應該很笨...

888eric wrote:
買Legacy不買GT=吃牛肉麵不加牛肉...(恕刪)


說得很貼切

油價飆漲
又想買SUBARU的車
我現在變成比較想等
低CC數的渦輪車了
FORESTER 1.6 turbo
個人覺得2.0會拖

我是試開2011年的

2012年的我不清楚

小弟時天才去試過2.0的,起步加中段加速感受實在不明顯
可能是車太重了吧
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