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Subaru BRZ 照片 (怎麼都還沒人PO啊,不是一早就有了嗎?)


nagasitori wrote:
該不會後來文太買了B...(恕刪)


豆腐要放哪?

SJYM wrote:
豆腐要放哪?...(恕刪)


若按照blhsing兄所貼的圖來看,FT86在放倒後座時,置物空間其實還不小,所以放放豆腐是不成問題。
如果真的要方便上下貨,那最好是能追加掀背版本的3門車型
載四個輪胎...
準備上賽道....
豆腐就不用繼續帶啦

SJYM wrote:
豆腐要放哪?...(恕刪)

nagasitori wrote:
若按照blhsing...(恕刪)


小弟覺得要用手把四個輪胎放進那個位置, 腰力要挺強的呢...
塞塞高爾夫球具還OK啦~
225/18的话,大概15~18kg,还好啦

anton0307 wrote:
小弟覺得要用手把四個...(恕刪)
今天正式公開了, 其實還挺耐看的...車果然還是coupe比較帥

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111117_491588.html
曬衣架尾翼真是令人心安呀(蛤?)
台灣驗車法規全世界最無理

Pussycat wrote:
今天正式公開了, 其...(恕刪)


還好 FT-86/BRZ 整體外型設計是 Toyota 主導的, 所以 Subaru 招牌 "頭又大" 沒有出現
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
MikandJen wrote:
重點是就算引...(恕刪)


精神...就是放在心裡,鈔票放在口袋裡的意思!
文宣也公開了...
點這邊下載
重點
・ボア×ストロークは、86mm×86mmのスクエアとしました。 缸徑跟活塞行程是86*86...側面看是正方形...
・共同開発を活かし、トヨタの直噴技術 D-4S(燃料噴射システム)使用TOYOTA的D-4s直噴技術
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原廠MT手牌配備六速快排
E-6AT六速自排版本則有方向盤撥桿和運動模式以及手排模式可以切換...
懸吊是前麥花臣,後A臂,(最近TOYOTA很愛這樣搞 CT200h也是這種配置)
2.0ℓ水平對向直噴引擎輸出200匹馬力和20.9公斤米的扭力
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