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為什麼很少人開Impreza(非STI)的箱~

百鬼夜行抄 wrote:
百萬內有ESP的還有...(恕刪)


不好意思沒打清楚

我是指6安+ESP的進口日系中小型房車



lhat1217 wrote:
不是吐草,是真實案例...(恕刪)


我之前開一輛國產的大型房車(算國產的大型房車賣最差的,現在還有在賣)

手煞車的按鈕脫落、駕駛座門踏板也鬆脫

國產車.....科科

還是買歐系或是日系進口車比較實在

2011 Impreza 2.0RS有去試駕過

整體的感覺還不錯~

論穩定 高速 山路都很穩(去敦化試基隆路->國5->木柵->山路接回和平)

不過整的加速很穩~但或許是開的比較保守不敢大踩

沒有可以突然拉轉衝刺的感覺~

當然百萬對我來說~有一點點高但倒是可以接受

不過以百萬來說當然有很多車可以選擇

雖然進口不一定比較好....國產不一定比較差!

所以才想要看看各位的意見!

drexlerking wrote:
我之前開一輛國產的大...(恕刪)


若預算夠,何必遷就國產車?

買進口車吧
少了WRX真的很可惜
直上STI雖然不錯 不過130萬左右有WRX的話
就不會有IMPREZA一百萬 STI190萬這麼大的價格真空
--
而且 還不太敢買二手...
小弟有po過啊,還被當業代呢!!真是昏倒!!

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=886894&p=2#9938253

參考一下吧........
Think, Feel, Drive........
我從國產的SUBARU CASABLANCA 換成 FORD ESCAPE,還是回到 SUBARU Impreza的懷抱,現在的是2011 Impreza 2.0RS 5D.
對心臟不強的我來說動力已經足夠。跑蘇花時也是游刃有餘。
陽春的單片CD音響,但可以直接連結iPhone 的藍芽撥放音樂,至今未用到CD。

缺點:
1, 5D真的容易從後行旅廂產生異音。
2, 優良的駕馭性,會讓你想去測試它的極限,然後就是敗家改裝的路。
3, 4AT還是比較耗油,90%市區油耗約13L/100KM,但SUBARU就是買來開的

建議要下手時,要求加裝中央扶手加高套件,不但多一個置物空間,同時有放右手肘的地方。

藍華柳 wrote:
現在1.5的impreza還有在賣嗎?


去年就沒賣了
這台1.5R台灣不知道有沒有超過10台?

重點是改裝容易
高雄港灣高速有買一台去改
難得低調到不行的Impreza NA 可以引起大家討論~
開這台車兩年了...沒什麼大問題, 只是偶而會出現惱人異音, 高速穩定性也夠...
內裝, 個人是覺得簡單就好,沒太複雜的的介面, 夜間指泛著微微的紅光, 開起來也舒服~
四速變速箱+EJ20或許沒有驚喜, 但是就是穩定, 成熟的搭配, 反而更可靠~
其實整個內部空間也不小, 做4個180cm的人也不會壅擠, 後座做起來很舒服, 只是一直沒機會坐到就是了

veryloveyou4842 wrote:
沒有ESP......
我是看上它車體設計+6氣囊+4輪驅動.
此車是穩定好開的好物,低調中卻顯得有個性,買來至今沒啥問題.
Rabbit Two wrote:
後座做起來很舒服
我也覺得後座空間停大的,只是我覺得過灣時離心力大...不太舒服!
williamh192 wrote:
加裝中央扶手加高套件
這是好建議...
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