lhat1217 wrote:不是吐草,是真實案例...(恕刪) 我之前開一輛國產的大型房車(算國產的大型房車賣最差的,現在還有在賣)手煞車的按鈕脫落、駕駛座門踏板也鬆脫國產車.....科科還是買歐系或是日系進口車比較實在
2011 Impreza 2.0RS有去試駕過整體的感覺還不錯~論穩定 高速 山路都很穩(去敦化試基隆路->國5->木柵->山路接回和平)不過整的加速很穩~但或許是開的比較保守不敢大踩沒有可以突然拉轉衝刺的感覺~當然百萬對我來說~有一點點高但倒是可以接受不過以百萬來說當然有很多車可以選擇雖然進口不一定比較好....國產不一定比較差!所以才想要看看各位的意見!
小弟有po過啊,還被當業代呢!!真是昏倒!!http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=886894&p=2#9938253參考一下吧........
我從國產的SUBARU CASABLANCA 換成 FORD ESCAPE,還是回到 SUBARU Impreza的懷抱,現在的是2011 Impreza 2.0RS 5D.對心臟不強的我來說動力已經足夠。跑蘇花時也是游刃有餘。陽春的單片CD音響,但可以直接連結iPhone 的藍芽撥放音樂,至今未用到CD。缺點:1, 5D真的容易從後行旅廂產生異音。2, 優良的駕馭性,會讓你想去測試它的極限,然後就是敗家改裝的路。3, 4AT還是比較耗油,90%市區油耗約13L/100KM,但SUBARU就是買來開的建議要下手時,要求加裝中央扶手加高套件,不但多一個置物空間,同時有放右手肘的地方。
難得低調到不行的Impreza NA 可以引起大家討論~開這台車兩年了...沒什麼大問題, 只是偶而會出現惱人異音, 高速穩定性也夠...內裝, 個人是覺得簡單就好,沒太複雜的的介面, 夜間指泛著微微的紅光, 開起來也舒服~四速變速箱+EJ20或許沒有驚喜, 但是就是穩定, 成熟的搭配, 反而更可靠~其實整個內部空間也不小, 做4個180cm的人也不會壅擠, 後座做起來很舒服, 只是一直沒機會坐到就是了
veryloveyou4842 wrote:沒有ESP...... 我是看上它車體設計+6氣囊+4輪驅動.此車是穩定好開的好物,低調中卻顯得有個性,買來至今沒啥問題.Rabbit Two wrote:後座做起來很舒服 我也覺得後座空間停大的,只是我覺得過灣時離心力大...不太舒服!williamh192 wrote:加裝中央扶手加高套件 這是好建議...