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對總代理意美失望, 我要自力救濟---徵求2009及2010年式Forester 2.0X車主協助測試

Subaru車子的問題與解決方法之集中討論

樓主您自己開的文

自己有問題怎麼不po回去呢

還要再開一個版面
嘴炮嘴炮嘴炮~~~
有的時候有些問題需要多跑幾間保養場問看看~
並不是每一間的技師對於這款車都很有經驗~
或是有用心想要幫你解決問題~
畢竟櫃檯也不懂~
他也只能陳述技師跟廠長說的話~
說不定剛好遇到一個有遇過這種問題的人~
一試車就很果斷的跟你說什麼東西壞掉~
希望你可以早日找出問題所在~
我是forester2.5xt,關於這些問題提供一下我的經驗供參考,
1.N檔怠速輕微規律左右搖晃,這是很正常的,水平對臥引擎的活塞本來就是左右移動,如果是不正常斗動就有問題,
曾遇過一台GDB不當更換火星塞螺牙沒鎖好,倒致一缸受損,結束怠速時抖動就不規律
2.方向盤斗動,定位會跑,這我本身遇過,最有可能的原因出在方向機硬像膠固定座,SUBARU在這一個零件本身就是一個暇疵品很容易鬆動, 一鬆動就會造成定位跑調方向盤左右搖晃,仲慶有出強化硬像皮,自費換一下就好了,不要用原廠的保故零件,否則這問題會一直跟著你喔!
3. 這些小問題,只要是對SUBARU維修有經驗的師傅應該很容易解決的 , 換一家保養廠吧!何必跟自己的車過不去, SUBARU的車本來就該找SUBARU的專門技師,何必找`獅子`的技術人員,把自己攪的氣呼呼的呢?
您可以去潭子的詠新汽車看看
那裡以前是速霸路的經銷商
技師也算有經驗
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
如果樓主的行使採煞車會抖, 牒盤變形是較可能的原因
而方向盤轉到底會'摳'一下, 日系的電子方向盤都會這樣
至於另外一位車友說d檔停紅燈煞車放開後踩油門會頓, 那是因為d檔踩著煞車停止後不知道幾秒離合器會放開
當煞車放開時會在結合, 但是速度偏慢(約慢一秒), 所以你踩油門時會頓一下
因為我的車也這樣
至於N檔打D檔的頓, 我遇過最離譜的應該是E350, 很像別人從屁股踹下去一樣
SUBARU的魅力, 要體驗過才知道

cch5619 wrote:
大大: 我所謂的高速是指在平面道路, 時速約50~60公里, ...(恕刪)


今天上下班時試了一下, 我的2.0沒有這個問題說.
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