一般而言, 渦輪大了一點, 也就有可能讓你的馬力在足夠供油下, 榨出更多的馬力. 但在原廠電腦的控制下 & 噴油嘴的大小限制下, 在高輸出時(跟原廠比較時), 供油一定會偏少, 一旦你的供油不足, 爆震就來了. 或許一兩次你並未有感覺! 長期下來你的引擎絕對會受不了.
較大的渦輪需要較高的轉速才能達到正壓, 所以在未正壓之前, 你的油耗會比原來的凶(也就是噴油過多), 車也會感覺比較無力.
參考看看!
HAnk
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