[採訪]史上最速2011 SUBARU WRX STI & 均衡表現Legacy 2.5i 發表會 (第3頁)

1k99

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21樓

2010-11-01 19:03

阿基拉 wrote:
先預告一下目前正在整...(恕刪)

5門才是我是菜

kb-house

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22樓

2010-11-01 19:26

Legacy還是2.5GT的前保桿比較有肅殺之氣~
4D STi後車廂沒有油壓頂桿?大型尾翼不會太重嗎?當心狗頭鍘~ orz

STi算是目前台灣最貴的Subaru了(5D要190 one)，想請問有經驗的車主，可有多少discount...

POPD

POPD
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23樓

2010-11-01 19:29

為什麼儀錶板錶速240
那不就x錶

ezp6973

ezp6973
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24樓

2010-11-01 20:09

POPD wrote:
為什麼儀錶板錶速24...(恕刪)

因為是2.0NA版丫~不是sti

趙德倫

趙德倫
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25樓

2010-11-01 23:57

阿基拉 wrote:
先預告一下目前正在整...(恕刪)

4門的曬衣架真是太招搖了，可是我喜歡

nomorelife

nomorelife
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26樓

2010-11-02 0:11

看了4門的空間，讓我有點想轉投4門的懷抱

原本覺得很醜的尾燈好像也沒那麼醜了

chiupc

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27樓

2010-11-02 8:32

看了4門的空間，讓我有點想轉投4門的懷抱
^^^^^^^^^^^^
4門跟5門在後座之前的空間應該是一樣的吧

第一次發現MP3也可以這麼好聽: IRIVER IFP-999 + ATH-EC7

14060m

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28樓

2010-11-03 6:24

請問Impreza WRX STI在日本是不是有2.0的台灣會不會引進?

slrml617

slrml617
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29樓

2010-11-03 7:17

前幾天才剛試駕過STI Hatch跟EVO X GSR
開起來感覺EVO操控比較細膩 STI比較粗曠
說真的性能不相上下兩台都是AWD的好車
(STI Sedan的尾燈還是看不下去)