C型FORESTER日規款發表了 (第3頁)

nagasitori

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樓主

2010-10-26 10:50

moonfeng wrote:
原來還有這種設計!!...(恕刪)

如果歐規改款後也有跟S-EDITION同規格的車，那意美應該會引進，只不過價錢要低於150W恐怕非常非常...難

LILINGLING

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22樓

2010-10-27 20:53

""轟動武林,驚動萬教""
水溫表又重現江湖了!!

nagasitori

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樓主

2010-10-27 20:56

LILINGLING wrote:
水溫表又重現江湖了!!...(恕刪)

當初SH剛發表時，沒有水溫表這件事確實被不少人罵過。

huang9376

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24樓

2010-10-28 2:55

nagasitori wrote:
跟之前的消息一樣，外...(恕刪)

這是日本獨享版
我們是美規版
請擦一擦口水

Jarbamay

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25樓

2010-10-28 8:50

huang9376 wrote:
我們是美規版...(恕刪)

大大您可能也要擦一擦眼鏡或清清耳屎，因為台灣進的是歐規版...

老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com

Jarbamay

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26樓

2010-10-28 9:13

nagasitori wrote:
如果歐規改款後也有跟S-EDITION同規格的車，那意美應該會引進，只不過價錢要低於150W恐怕非常非常...難...(恕刪)

我覺得可能落在 140~150 之間也不一定，因為以現在 Legacy 2.5 GT 來說，台灣進的與日規的最高等級 S Package 雷同，賣 156，而 Forester S-EDITION 的定價與 Legacy 2.5 GT S Package 差了約 36 萬日幣，因此我推估會低於 150...

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樓主

2010-10-28 9:53

Jarbamay wrote:
我覺得可能落在 14...(恕刪)

嗯，價格還是要看配備，把輪圈那些專屬配備偷一偷，確實有可能壓低價格。不過因為歐規本來就是用2.5增壓引擎，所以再追加S-EDITION的機率真的比較低...

Jarbamay

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28樓

2010-10-28 10:08

nagasitori wrote:
嗯，價格還是要看配備...(恕刪)

這也要看意美怎麼去喬吧！引擎的部份已經相同，就只差調教馬力輸出，S-EDITION 等於是預先吃了顆橘子，即使是其他維持原歐規不變，只把 5AT 換上去，都會好賣很多，這應該差價不大...

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nagasitori

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樓主

2010-10-28 10:24

Jarbamay wrote:
這也要看意美怎麼去喬...(恕刪)

其實5AT跟VTD都不是新技術，當初SH發表時，之所以只用到4AT+ATS，成本跟油耗應該是主因。SH之所以會熱銷，其實並不在於絕對的性能，而在於絕佳的平衡。5AT+VTD雖然能夠滿足熱血的駕駛，但考量到車價跟油耗，SUBARU當初並沒有選擇它。
日規是因為一直只有2.0XT，所以追加2.5L的S-EDITION可讓產品線更完整。反觀歐規跟美規，因為原本就有2.5XT了，再追加S-EDTION的必要性就比較低了。
小弟自己當然是希望歐規也有S-EDITION，只不過SUBARU向來都不是很積極的車廠，所以其實並沒有抱很大的期待。

huang9376

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30樓

2010-10-29 0:23

Jarbamay wrote:
大大您可能也要擦一擦...(恕刪)

不好意思了
我後來也發現了耳朵都被賽連住了