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令人沮喪的維修能力?!

LS843 wrote:
你的建議很有建設性喔...(恕刪)


分數對我沒用處

同樣的情形也發生在我身上 但是 不是我要誇 SOA (SUBARU OF AMERICA)

SOA 做得比 SOT 漂亮太多了

什麼叫做 顧客至上

一通電話 兩通電話 三通電話 四通電話 不同的部門 都有人打來關切

只要維修有任何新的狀況 都有人來電告知

SOA 也派 區域工程師來跟 原廠的MASTER TECH(總技師) 一起檢查

我覺得 態度 要硬一點 畢竟 顧客買到一部 這樣 問題不斷的車 誰不X

我當初 只說了一句話 修好 要不就是 換部新車

美國的法律 同樣的問題 修 三次 或 四次(居住地不同 也不同) 原廠必須要換

再來 今天修好 保固 是 怎麼處理 還照原來的里程數 來決定嗎?

是 消費者 吃虧 原廠的錯 卻要由消費者承擔

不是 那原廠怎麼做 延長保固 是為了讓消費者 更放心

我的車 現在是 7年10 萬英里保固 $0自付額 外加 因保固維修而產生的其他費用(租車,住宿, 拖車等等) 一律是SOA 買單

現在開起來 完全不用去擔心 是不是 又會有 相同的狀況再次發生 因為 連原廠都這麼挺自己的顧客

何謂CUSTOMER SERVICE 這才是

最後我只對 SOA 的 客服經理 說了 Subaru just got a loyal customer...
很羨慕SOA對顧客的處理態度與方式,不過國情不同,更何況SOT也才剛開始努力經營台灣這塊,下面的人很多都是由其他業者過來的,觀念還不是很積極,當然我還是會爭取自己的權益,我已經寫信給SOT要求相同的保固,台灣的媒體那麼多,我實在不想把這些事再複雜化,這樣兩者都沒有好處,反正事實已經發生且都有紀錄可查,我正在等SOT的回映!
現在的自排變速箱用油方式跟GC時代有一樣嗎?以前是要換ATF跟齒輪油!經常有車友去保養時,保養廠兩邊弄錯,倒致自排變速箱損壞!
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