outback 是 2.5不是 1.6好像不能這樣比喻
我不是這樣的意思啦,我的意思是,對我而言,我需要馬力大一點,因為車子買下去,又要好長一段時間才能換車,如果那時才覺得馬力不夠,不是很麻煩,一次夠足,用不用的到其次,如果要用時沒有,就不好處理了
(....5.有沒有快撥還是手自排對我來說,沒什麼差,我有九成五的時間是D檔到底,只有0.5成的時間用過手自排,所以這根本對我沒引響.................)
你應該很少開山路才會說沒差
山路哦,有在開啦,但不是每天開,可能因為我開車時都很忙,所以才考慮自排車,不然我是很想買手排車,而且forester 2.5XT的馬力應是夠了,踩深一點,我覺得就很有力了....我現在的車,有手自排,但真的真的很少用,就踩深一點就好了,但因為動力問題,所以才準備換forester 2.5XT,不過我還沒交車啦,只下訂而已,試乘時,有開40分鐘左右的路,覺得很夠用了
palmVX wrote:
(....2.因為動...(恕刪)
P大,我最後會選outback,除了參考版上大大們的指導,
自己也有小小的發現:
關於2.5無turbo到底夠不夠用?
outback重量1.5噸, 跟國產的camry,accord,teana 2.4 幾乎一樣,
最大馬力,扭力也很類似.
0~100km, 也都是10秒左右 (之前有大大po說outback台灣測到9.6, 比美國測還快)
所以,我可以說,要是不擔心camry,accord,teana 2.4 power不夠, 應該就不用擔心
outback2.5 power 不夠的.
更何況遇到不佳的路面,如溼路面,outback2.5 0~100km表現
肯定比camry,accord,teana 2.4還好.
其實我不是很懂車,只是提供數據參考.不知說得對不對 ?
enfa wrote:
P大,我最後會選ou...(恕刪)
我沒有很懂車,完全是以自己開車的習慣去思考而已
至於0-100我也沒有去看相關的數值(你看的比我更細),
一開始在選車時,我沒考慮過subaru,當初選的是CX7
後來是朋友鼓吹我去試車,又提了很多subaru的安全測試報告給我看
,後來我才改選擇了forester 2.5XT,另外還有一點就是,forester和CX7的價差問題,
因為這些原因,所以我選了forester
只是分享一些自己的想法而已啦~
還是恭喜你~
不好意思，我想可以把的開快1萬公里的心得跟大家分享一下。
我沒開過Forester，我的前一台車是Ford Focus。
我目前有一個小孩，也希望將來可以常常帶父母出遊，為了父母好上下車，讓他們有大的後座空間，
加上安全性的考量，買了Outback 2.5i
這台車開起來，比起市面四速的車，也是CVT的功榮，開起來完全沒有頓挫，平地開起來非常舒服。
北一高林口上下坡，有了換檔撥片，超車也非常方便，只是如果撥片能大一點更好，會在開山路更方便。
空間上，每一個坐過的朋友、家人都說讚~ 又有後座空調，坐在後座安全座椅上的女兒，也會很舒服。
四人三天二遊的出遊，行李、紀念品後座行李箱也放的下。
但是，中橫、或台七甲線、還有明池附近的上坡就是有點幸苦了，個人覺得二檔比一檔更有力。當然比起Wish、馬五，Outback是不會當路隊長的，我是有一點點後悔沒買Legacy 2.5GT。
耗油表視上，9.8 Km/100L，就是每天林口-中壢上班開(有開的就知有多塞)，加上假日出遊。我個人是很滿意。
缺點就是車長了一點，在原廠裝的倒車雷達又有一些二光，常常在停車上花了不少時間。
保養在內湖做，服務親切，自備機油，也還沒花到耗材的費油。
總之整體上，我是很滿意這台車的表現，家人也滿意，開車起來那種安全感，更是我從來沒有的感受。
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