impgf8 wrote:把車裝滿東西加重"和"改變懸吊"造成車身降低兩者的車輛動態是不一樣的..(恕刪) 車身越低 重心變低 穩定性會提高沒錯可是測試的內容的我想或許你能把他想做 同樣的兩部車一輛先生載著老婆和兩個可愛的孩子+行李 荷重後懸吊壓縮 車身低五公分另一輛可能是一個人上班 車身高度壓縮很小對撞後結果就是騎上去或 低的車用教軟的部分去承受他車硬的部分
"它的安全性一定沒我們家小雷好 因為我們家小雷有降車高 比較不會翻車而且他們家老婆沒我家的懂車 不知道還要去改煞車,輪框,和排氣管 來增加安全性"挖....一幅理所當然去改車的理論 這個要學起來....改車都是為了提高安全性....