動力要升級的部份不外乎是軟體, 硬體.硬體: 引擎, Turbo, 周邊.....軟體: ECU(全取代, 跨接, 晶片...), Boost costrol ECU, Cam ECU...重點是你有多少經費, 你要多少馬力的成長, AT變速箱的最大忍受扭力值.....如果只是想小幅的增加馬力, 換換喜歡的排氣管, 裝個EVC..... 這樣就讓渦輪車有感覺了!HAnk
hgveerdd wrote:改電腦之前也請記得把...(恕刪) 原廠的設計有個buffer的承受度 到300P也許行但無疑的將影響其他週邊 若馬力升級 週邊也請強化老實說265P還不夠嗎? 我個人認為是綽綽有餘 倒是自排變速箱 怎麼沒手排款可選 怒阿!
jimt wrote:感謝大家 分享看來2.5T 應該是潛力 ~~~ 其實有在玩車的,都知道EJ25的可怕....可以google 鳳鼻黑森林 這輛還只是小改....所以您一開始問EJ25的潛力??還真不知道怎麼回答....不過樓上說到重點,提升馬力簡單,但是周邊要花不少....我動力部分花沒五萬,其他部分改裝花超過10倍......
阿堯STI wrote:mike~~~有~~...(恕刪) Echo堯大原廠提供服務不是請他去寫就是燒罐頭2萬算有良心記得當初我的報價是3萬去張老師不會失望接下來可能又會有人問張老師請到友板my SUBARU找即可
stevenspchou wrote:Echo堯大原廠提供...(恕刪) 原廠的~~~我就不知道了不過my subaru的車友~~~都是找張老師ok的啦歐系車的晶片價格更貴~~~~VAG ABT多少錢~~去問了應該會嚇死