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[試駕] 批著紳士西裝的熱血份子---Subaru Legacy 2.5GT

謝謝分享~

不過老實說
要在山路上"海放" M5 或 S4等接近SUPER CAR等級的性能車

個人覺得用詞可以稍微委婉一點啦
不錯不錯...
改裝的部份都是我想改的地方....

但是要說在山路海放M5, S4之類的話...
還是少說點吧...



還有
06年的那500台spec b是五速手排,不是六速.


基魯菲 wrote:
5爪輪圈真是超好看~...(恕刪)


那是車主自行改的英國Prodrive鋁圈 原廠GT鋁圈沒這麼好看

至於為什麼我用"海放"各個詞 是因為之前開這台車在山上跟賽道 都跟M5玩過 直線很猛的M5 過彎實在沒有有AWD加持的Subaru來的伶俐


謝謝更正 我以為Spec.B都是六速手排呢~
我相信能海放..跑山道需要的也不是太大的馬力, 太龐大的車身也挺拖的.

小弟沒開過M5, s4之流...

但是這兩部車並不輕巧

講到跑山路

前陣子洛杉磯那台在GMR撞爛的GTR understeer很嚴重..

不知道保險賠多少錢XD..

ZestJDM wrote:
小弟已來美國多年,中文文筆可能沒那麼好,請多指教...(恕刪)


好評送上

樓主是羊皮狼嗎....圖文並茂已經有專業級的水準了還這麼謙虛

看了只有羨慕的份,未來只求能把外觀改到哪樣就好了
可惜台灣沒有啦,只有看看而以
無奈
不錯的文章. 4代還是看起來穩重, 披著羊皮的狼.
ypfgt wrote:
可惜台灣沒有啦,只有...(恕刪)

在美國對美規Legacy而言,
如果同樣Legacy在台組裝,不知道會如何?
美規Legacy主裝品質只有尚可而已
這台07年的車子開了十萬公里 有時候中控台有磨擦聲(rattle) 很像磨保麗龍的聲音 聽多了會起雞皮疙瘩

小道消息...那台GTR還在鈑金廠待修中...車主把他之前那台E46 M3買回來開了
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