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[舉手發問]subaru的車這麼好,為何路上這麼少?

速霸陸的車真的只有"懂它"的人 才知道它的"美"在哪...

以前(現在不知道)GC8那時候的車子...很多車主..我想都被灌上飆車族的頭銜(那時候車主的心聲)...

但明明我們都是安分守己的人..卻總是被說開那種車子就是壞小孩等等的字眼....

當然也有其他牌子也被說....但這是台灣的傳統....因為大部分那時候的年輕人...

的確H牌...三牌...或是速霸陸..是有很多害群之馬沒錯...

但是車子真的是無辜的...是開車的人的問題.....

如果賓士跟BMW也都被這樣子開的話...那要買這兩台車子的人不就也會被說:阿..那飆車族開的拉...

(這真不是一個好的觀念)...在入手人生第一台GF8之後....當然當做老婆在照顧(男人才懂的.少數女人也會)..

以及長久以來的帶著家人出去...在路上遇到的突發狀況..或是過彎時的穩定度...都比其他牌子還要感受的明顯...

我老爸是開三菱的休旅車...過彎時候或是變換車道的時候..一定車子會晃動....

所以其實後來也就認同了速霸陸這個牌子...當然做兒子的也要表現出誠意...

是真的不能亂開車..影響路人安全等等...才把這個心結給打開....

後來因為工作關係 一個月開不到一次車子...所以就在去年將它給賣掉.....

在也聽不到打鼓的聲音...在也沒有過彎時的穩定度可以體驗....也沒有充滿個性的外型....

現在開著我爸的三菱休旅車....不過...以後有機會在入主速霸陸..我依然會選擇速霸陸...

只是要變成休旅型的..因為有家庭了...空間上真的會考量.....

所以開版的大大..繼續加油吧....家務事畢竟是自己要解決的...解鈴還須繫鈴人...

如果樓主你對速霸陸也像我們這麼著迷的話..是該讓你的家人體驗看看..才是最正確的方式...

因為有體驗過跟用口頭說..是完全兩回事
原因萬萬個
關鍵只有一個

有人被壓得死死的
發言權只剩嘮騷權

ckf5983 wrote:
現在很多開此牌車的人
還是如此
覺得自己的車有渦輪
就當馬路小英雄


不知你有無看過 2B1A也不少在路上亂飆~

是否你也會這樣想他們在當馬路小英雄?
我記得今年有一位日本母公司的一位大頭來台~五十幾歲~

他在日本是開BMW 5系列的。

那天要載他去拜訪客戶~一看到我的車的第一句話:這台車很安全。

之後就閒聊許多車子的事情,但他從頭至尾都沒講這台車的性能云云,

大都專注在〝安全〞上。


隔幾個月兩位日本的研發工程師與部長來台,三十歲左右與五十歲左右,照例又是我去載他東奔西跑,

他們看到後不約而同的第一句話仍是:這台車很安全。

他對性能有一些研究,之後也是在聊一些車子的事情。



要表達的是,每台車肯定有優缺點。而這台車對於一些日本人來說(至少就我遇到的幾個),

顯然他們的第一印像都是〝很安全〞,而非強調性能。


每種廠牌的車主一定都會有亂飆車的,市面上各種廠牌的車相信大家都遇到亂切亂鑽的,

但這些都是個人行為。


速霸陸再進入台灣市場約在2004左右吧,那時除了SOT外,連意美都還沒進來。
我在06年底購買07款的森林人,那時候日本車都還有配額,業務經常下半年就沒事做了,原因是無車可賣。在剛入手的前兩年,在路上遇到同型車都還會互相打招呼,或是在網路上問一下,大概都還知道是誰,可見數量有多少。
而意美進入台灣的時間約在08或09年吧,隨著WTO對日本車的解禁,這幾年在路上的能見度也提高了不少。但畢竟重新回到台灣市場的時間不長,所以大多數人遺忘了這個品牌,在路上能看到的大多就是以前大慶時期留下來的車種居多。
就如同約莫23年前,T牌的車重回台灣市場一樣,市場大多數仍為三陽喜美、裕隆、福特全壘打、天王星等的天下,剛開始路上也不會多,差別在於T牌名氣大,大多數人都知道其品質口碑,加上國產化,才能快速的在市場佔有一席之地。而速霸陸因全為日本原裝進口,價格自然不親民,所以仍為小眾市場。
我開過的車不多,但速霸陸的操控沒話說,動力也隨傳隨到,雖然沒有豪華配備,但該有的都有。當年選擇他只是覺得國產車賣太貴,不想花百萬左右買國產車。且相對於國產車的行銷著重在多媒體及各種裝飾配件,絕口不提安全性,速霸陸在這方面也很低調的告訴準車主期通過哪些區域(國家)的安全性測試,就看準車主要的是甚麼!
說了這麼多,只有一個重點,現在路上速霸陸的數量已比起6年前多了好幾倍,好東西不會寂寞,這個品牌的車主很多都是既有車主口耳相傳介紹,體驗後才加入的。我相信再過幾年,這品牌在路上的能見度會提高不少的,只是要時間。


http://youtu.be/hbUsnvsXlMQ

http://youtu.be/2qf8OGLqE1s

速霸陸最感動我的兩支廣告。
雖然不是在台灣的廣告,但是車子都是在日本生產組裝的。

不用像CRV那樣,每果撞擊測試怎麼樣怎麼樣,台灣的組裝品質怎麼樣也不清楚!
在灣組裝,領客貨車的車牌,賣的還那麼貴!
保持"惺惺相惜"的感覺也不錯
alvin_fang wrote:
速霸陸再進入台灣市場...(恕刪)

Tiger_wrong wrote:
http://you...(恕刪)


廣告真的感人!
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

ilovecpp wrote:
各位前輩,小弟做了很...(恕刪)



同版面有一篇大樓, 眾多subaru車主談到總代理備料不足以致於大多數的保修需要長時間等待的文章也爬完了? 車子不是無敵鐵金鋼開很多年都不用換任何零件, 原廠製造技術之外, 後續的保修需求也請考慮.

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=2928571&last=39297215

smallsrake wrote:
我記得今年有一位日本...(恕刪)


的確,每種廠牌的車都有亂切亂鑽的~
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