現在開的是法國車，老實說大問題沒有小問題不斷，搞得我很煩，我一直希望找台安全的日本車，既安全，妥善率又高，看來看去似乎只有速霸陸了，結果現在看到這一篇.....
行進間熄火是一件很恐怖的事，你的車再安全都沒有用，誰知道你下一次後面會不會剛好跟一台砂石車，剛好他跟很近，剛好他煞車不太好.....老實說不要開了吧，因為車主現在心裡一定有陰影。
除了建議樓主不要開了之外，我已經不會考慮這個牌子的車了，車子瑕疵加上這樣的處理態度，我修養沒車主那麼好，與其買來氣到腦溢血，不如我買toyota（進口款)，現在一台不會熄火的vios開上高速公路，都比樓主這台安全......
JUST RUNNING
說真的，每家車廠都有機率遇到相同的問題
網路沒搜到並不表示沒有，各廠家都有保密條款，這會掩蓋很多問題
本人在電子廠上班，遇到新品不良都要特別追蹤、分析了，更何況上百萬的車
原廠、代理商的態度，真的會決定未來的銷售量
TOYOTA就是口碑造就銷售，FORD也是"口碑造就銷售"
本來想買KUGA，但開修車廠的親戚說得很...保守，建議我多考慮
最後，我不敢賭人品
這個就是"原廠、代理商的態度(品質與後勤)"，少掉一台銷售量的結果
http://wjhwang.pixnet.net/blog/post/29583399-obd-ii-%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E7%9B%A3%E6%8E%A7%E9%9B%BB%E8%85%A6
買車真的是運氣運氣啦~
說真的，別人一樣是買這台車，甚至是買二手的，也都爽爽的開~
遇到這種事情，真的很衰。
車廠的態度，不要意外，他們訓練都是用這招在面對客戶的，不管你去哪裡買車，都一樣啦!!
以下是我對日系進口車的一些看法，不代表任何立場:
SUBARU 從他們的slogan confidence in motion就知道，他們一直是以安全掛帥的品牌。
當然以日本人龜毛的程度來說，其他車廠我想也是如此。
但依我來看這些已經是過去式了~ 過去的subaru在沒有電子輔助的情況下，以優越的機械四輪傳動結構跟制動力，加上剛性強，底盤好的車身，確實在彎道，直線加速，都能媲美歐系車了!從他們在WRC的表現就可以知道了!
隨著科技的進步，如今，歐美國家把高科技技術導入車子，已經顛覆過去對車子安全的定義了!
這對日系車來說確實帶來不小的衝擊與市場上的壓力，原本日本人引以為傲的工業技術，漸漸取代，無奈之下，日本人也把行車電腦，電子輔助等主被動安全，加裝在自己開發的車子上面。
近幾年來，日系車越導越多，我不禁會害怕，這些日系車一口氣導入這些高科技技術，真的有測過嗎? 應該說，有為消費者的自身安全做最完善的把關嗎?
所以啦~ 車子是單純一點比較好，人類依賴科技帶來的安全，卻忘了開車最基本的東西，有一天行車電腦當機停擺，給你熄火，就真的只能看黑白無常要不要收你了~
加油吧~~! 但以我的經驗，這種事情最後都是自己擦屁股，沒人幫得了你!
This code is a fairly simple one. It basically means that the PCM/ECM (powertrain/engine control module) has detected an internal integrity fault in the PCM.
As a vehicle owner there is little you can do to fix this code. The most common fix for a P0606 code is to replace the PCM, although in some cases re-flashing the PCM with updated software could possibly fix this. Be sure to check for TSB's on your vehicle (Technical Service Bulletins).
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